Beiträge von VWSKY

Ja Aggregate hatte ich ab. Hat sich nichts geändert. Auch ändert sich beim treten der Kupplung nichts.

Was ich jetzt mit dem Stethoskop ausmachen konnte, kommt es tatsächlich aus dem Bereich der KW.

Öldruck ist alles im grünen Bereich

Hallo

Noch nichts. Hab noch nichts dagegen unternommen.

Steht im Winter auf der Agenda. Geplant sind neue KW Lagerschalen

Ja danke für den Tip. Aber Stethoskop besorgen ist kein Problem. Und lange Locken hab ich auch nicht😉

Ja das hab ich auch vor. Besorg mir ein Stethoskop. Dann sehen wir weiter

Lagerschalen der Pleuel und KW waren wie neu.

Welcher Stift?

Ölpumpe ist schon neu.

Motor kann doch sicher drin bleiben. Wenn dann muss das Getriebe raus oder?

Ich dachte das ich die oberen Schalen vielleicht rein/raus schieben kann. Hab ich mal wo gelesen

Ja danke auch für die Tipps. Muss ich mich mal beschäftigen damit. Aber erstmal das andere.

Bringe ich nun Die KW Lager so raus?

Ja er braucht ja kein Rennwagen werden. Für das bisschen cruisen reicht das. Hab ja auch noch nem TCR wenn ich Dampf brauche😉. G Nockenwelle hab ich noch da. Mal kucken vielleicht verbau ich die noch. Aber erstmal muss er technisch passen. Das der Vergaser astrein läuft und eben wegen dem Tackern

Ich bin mittlerweile auf KW Lager. Denn die sind ja da wo der Ölmesstab rausgeht. Im Bereich von der Zwischenwellenlagerung hör ich nichts. KW Lager wären ja auch nicht teuer.

Nun wegen dem wechseln. Bring ich die raus ohne KW Ausbau? Kann man die raus/reinschieben wenn die Lagerdeckel ab sind?

Danke für das Kompliment😃

Ja aber andere Nocke braucht doch auch mehr Sprit. Also größere Düse für den Vergaser nötig oder?