Beiträge von Oskar_Bonn

    Hallo in die Runde,


    Hab aktuell ein Problem mit meiner Instrumententafel.

    Wenn ich die Zündung einschalte bewegt sich die Tankuhr bis max., wähle ich eine Fahrstufe geht sie auf den tatsächlichen Stand. Schalte ich P oder N geht die Tankuhr wieder auf max.

    Des Weiteren geht die Uhr in der Instrumententafel nicht mehr aus.


    Hatte zuvor den Sicherungskasten abgenommen, um an die dahinterliegenden Bohrungen zum Motorraum zu gelangen.doppel-wobber.de/cms/index.php?attachment/63645/


    Ich denke ich hab einen Kabelschuh dabei abgezogen. Erkennen kann ich ein grau/gelbes Kabel, welches lose in dem Bereich der Steckplätze liegt.


    Kann mir jemand helfen? Würde mich über Lösungsansätze freuen.


    LG Oskar