Beiträge von mac-daniel

Ich habe heute leider feststellen müssen dass der beste Schrottplatz der Region verschwunden ist. Komplett weg. Ich war das letzte mal im Sommer letzten Jahres dort und da schien alles wunderbar zu laufen und das Geschäft zu brummen. Im Gegensatz zu den meisten anderen Schrottplätzen hatte dieser ein Herz für alte Autos und hat sowas wie Golf 2, Polo 86C und anderes aus der Ära viele Jahre stehen lassen damit man sie wirklich bis aufs letzte schlachten konnte.

Heute komme ich da hin und das Tor ist geschlossen, das komplette riesige Gelände ist geräumt und ein Abrissbagger stand vor den beiden halb abgerissenen Hallen.

Ich konnte leider keinerlei Informationen dazu finden warum er verschwunden ist.

Wirklich sehr schade, das war echt eine Schatzgrube. Bei den ganzen normalen Schrottplätzen braucht man wegen Golf 2 Teilen ja garnicht mehr anfragen, die legen sich sowas nicht mehr auf Halde

Also das altbekannte System

Wahnsinn, das sieht echt super gut aus. Wäre das Alubutyl ohne die Schrift könnte man fast denken das wäre Original

Würde mich sehr wundern wenn jemand in Deutschland privat die Kniepolster bestellt hätte, effektiv verliert man dadurch sehr viel Platz für die beiden Ablagefächer und die Mittelkonsole.

Sind das Müllsäcke?

Zitat von MK.Matthias

Einen top restaurierten Oldie würde ich persönlich dem aktuellen Trend zu Patina immer vorziehen.

Sehe ich genauso, mit Patina kann ich überhaupt nix anfangen. Für mich ist Patina einfach ein notwendiges Übel. Das Auto erzählt die Geschichte, nicht der gammlige Lack oder die Felgen mit sichtbaren Bordsteinkontakten...

Zitat von DrHouse

ein Nachbar dir Straße runter wechselt jedes mal die Felgen, Radio und Klarglasblinker

Alleine für die Klarglasblinker sollte man ihm das H aberkennen. Sowas gehört an keinen Oldie.

Bei den Felgen kommts drauf an, genau wie beim Radio. Wenn ein modernes Radio mit gediegener Optik verbaut ist gibt es ganz sicher kein Problem mit dem Prüfer, bei einem bunt leuchtenden Raumschiffdesign oder gar einem Androidgerät muss man auch hier die rote Karte zücken.

War einfach Glück

Zwar einmal quer durch die Republik aber was solls, irgendwie muss man sich ja beschäftigen

Bilder kommen demnächst wenn ich mit den Arbeiten anfange, aktuell habe ich bereits ein paar Kleinteile gekauft, ein nagelneuer Bosch Blau Akkuschleifer mit 200 Schleifscheiben, Mattierungspaste, Schleifvlies, Spachtel usw. ist bereits eingetroffen. Ist nur aktuell ziemlich ungemütlich in der Garage zum arbeiten

Zitat von MK.Matthias

Auch wenn es ein Golf 1 ist.

Das hier noch der Vollständigkeit halber:

Und wehe du sagst jetzt dass das ein Vorfacelift in Behördenpersonentransportausführung ist

Zitat von HerrDoktor

ok, vielleicht waren es auch gerade die Faceift-Modelle, die einen Bypass hatten. Mein Schätzchen jedenfalls hatte keinen.

Mein Jetta Bj. 90 hatte keinen Bypass und definitiv noch den originalen WT, mein PoGo Bj. 88 hatte mal einen Bypass, sieht man an den eingesetzten Rohren.

Das schaut schon sehr rustikal aus

Besser ist in jedem Fall das Band durchzukleben, die Unterbrechungen bei den Clipsen sind potentielle Schwachstellen. Insgesamt würde ich definitiv bei Butylband bleiben zum verkleben weil das Klebeband zu weit aussen sitzt und sich unten Feuchtigkeit sammeln kann.

Einfachste Möglichkeit ist ein BT zu Tape Adapter, ähnlich wie die bekannten Kassettenadapter mit Klinkenanschluss, nur halt mit BT und SD Card Reader.

Sowas hier:

CICMOD Kassetten Kassenadapter eingebautem Freisprecheinrichtung (Werbung)

Frag mich aber bitte nicht ob exakt dieses Modell was taugt, ich habe selbst keinen weil ich lieber Kassetten nutze als diesen BT Schrott. Mir reicht es schon dass ich BT im Golf 7 nutzen muss...

Zitat von risingblue

Dieses Jahr kommt Ihr Golf nicht mehr durch den TÜV.

Das sind die besten. Das Auto lieben aber kaum ist ne Kleinigkeit muss er weg... Ich werde solche Leute nie verstehen.

Zitat von risingblue

Ich finde DSW auch cool, aber nur da wo er auch hingehört (Also die Modelle welcher er ab Werk drauf ist).

So sehe ich das auch

Echt gut gemachtes Video

Der Tankdeckel sieht tatsächlich noch gut aus, auch innen.

Rost ist eher untenrum. Schweller, Türen, Heckblech.

Wenn die Teile die ich brauche da sind und es etwas wärmer wird und der Aufbau losgeht werde ich dazu nochmal einen seperaten Aufbauthread eröffnen. Die Garage hat zwar Strom, aber keine Heizung und auch nicht wirklich viel Platz. Aber das wird schon

Mal ein kleines Update:

Ich bin fündig geworden 2022 wird ein Jahr voller Arbeit

Gibt einiges dran zu tun, aber ein fertiges Auto kaufen kann ja jeder. Gibt etwas Rost, ein paar Fehlteile, manches ist kaputt usw. halt das übliche.

Der Plan ist den PoGo ganz entspannt dieses Jahr wieder auf die Straße zu bringen. Motor läuft schonmal gut, ich denke mal eine reine HU Abnahme wäre mit relativ wenig Aufwand zu bekommen, da das Ziel aber H heisst wirds etwas länger dauern.

Hier ein kleiner Teaser: