Beiträge von TheGreg46

mac-daniel und ackerdiesel82

Danke, danke.

Ja, man gibt sich ja Mühe und will dann da, wo man schon einmal dran war, am besten die nächsten 30...40 oder bmehr Jahre nicht wieder dran müssen.

Als nächstes guck ich dann, wie es um die linke Seite bestellt ist. Bei 442000 km vermutlich auch nicht mehr wie frisch vom Band

Und weiter gehts.

Das Ganze wird jetzt verschweißt.

Also erst an drei...vier stellen anheften, dann das Federbein wieder rausnehmen und dann erst fertigschweißen.

Ich habe dafür ein Wig-Schweißgerät genommen. Der große Vorteil daran ist, dass man sehr feinfühlig und präzise damit arbeiten kann und es spritzt nicht, wie beim Mag- oder Stabelektroden-Schweißen.

Durch die Hitze verbrennt natürlich der Brunox Epoxy in unmittelbarer nähe, was zu einer gewissen Rauchentwicklung führt. Damit sich die Hitze nicht zu sehr ausbreitet, habe ich nach jedem Schweißpunkt (nachdem dieser aufgehört hat zu glühen, um ein aufhärten des Materials zu verhindern) mit einem feuchten Lappen den Dom abgekühlt.

Nach dem Schweißen folgt Lackaufbau, verschmieren, Steinschlagschutz und so weiter.

Das werd ich jetzt aber nicht detailliert erklären. Da gibt es hier im Forum sicher den ein oder anderen Thread zu.

Nur eines: als erstes kommt natürlich das Brunox, Tannox, Fertan oder auf was auch immer ihr schwört zum Einsatz, bevor es mit der Grundierung weitergeht.

Ich hoffe, das hilft jemandem weiter.

Also dann, allen die sich rantrauen, gutes Gelingen

Ich hab in meinem NZ auch so ein Hydrolager von Febi verbaut und bin damit sehr zufrieden, allerdings ist der RP ja etwas schwerer und hat mehr Qualm.. Von daher kann ich dir jetzt auch nicht dazu raten, weil ich nicht sagen kann, ob das dem RP standhält..

Oh, ok.. Danke für den Hinweis.
Werds sofort ändern...
Werde dann in Zukunft doch lieber selbst noch mal recherchieren...

Ich biete an (Artikelbezeichnung):

Golf 3 Facelift Cabrio Felgen (BBS RS764)

Beschreibung des Artikels (detailierte Artikelbeschreibung):

Mahlzeit,
ich verkaufe hier im Auftrag einen Satz Golf 3 Facelift Cabrio Felgen.

Daten:
- Lochkreis: 4x100
- Größe: 6 1/2J x 16 H2
- Einpresstiefe: 45
- VW Nummer: 1H0601025AJ

Zustand, siehe Bilder

Artikelzustand (neu/gebraucht):

gebraucht

Preis (Pflichtangabe):

600€ VB

Versandkosten / PLZ & Ort für Selbstabholer:

53809 Ruppichteroth

Kontaktmöglichkeiten (PN, E-Mail, ICQ... etc):

PN

Bilder (Anhang oder verlinken):

Ich würde mal sagen, da haste us verdammt gut erwicht

Das ist ja mies, dass das an unserem Edersee Wochenende ist..
Da müssen DIE wohl ihr Wochenende verlegen

Uuuuuund hoch....

1 - TheGreg46, 1 Auto, 1 Person, Fewo aufm Platz

2 - Tripel_R, 1 Auto, 2 Person, Übernachtung im Auto auf Platz

3 - Team-Nordschleife, 1 Auto, 1 Person, nur Samstags Besuch

Bei euch ist der wenigstens vernünftig liegen geblieben

Bist du eigentlich wahnsinnig?? Goldfischaquarium im Kofferraum, Löscher bohren dass es abfließen kann?? Viel zu viel Aufwand! Schweiß nen Griff hinten dran zum wegschmeißen!!!

Weil der verdammte Hallgeber so tod ist, dass ich nicht mal mehr 1km am Stück fahren kann, ohne Aussetzer der mindestens 300 Meter andauert

Scheiß elektronischer Rotz kann man das nicht irgendwie umlöten, dass der ohne diesen Mist auskommt??

Astrein
Geile Idee