Beiträge von schokack

würde mal abtasten, bei 14 Ampere wird schon warm werden, irgenwo.

Am Geilsten wäre eine Wärmebildkamera, aber kostet mal eben 500 tacken, sowas, allein fürs Smartfon.

Optional, wie schon gesagt, eine Strommesszange. Die funktionert, je nach Größe der Messzange (nur) an einadrigen Kabeln und zeig den Stromfluss in Ampere an.

Moin.

Viele haben Probleme mit der Ansaugluftvorwärmung bzw. dessem Regelkasten, schmeißen den vlt raus etc pp.

Dieser hat aber seine Berechtigung, auch wenngleich niemand so schnell dahinter steigt, dass die immer auf Warmluft stecken bleiben - sprich, nicht mehr regeln.

Leider sind mittlerweile 99 % aller Dehnstoffelemente der 2er 3er und 1er sowieso laut Aufprägung defekt.

Wenn man das Teil ausbaut, muss man danach den überteuerten Reglerkasten kleben oder bearbeiten.

Würde man wenigstens die Dehnstoffelemente bezioehen können, dann wäre mir / uns geholfen.

Daher meine Frage, hat schonmal jemand diese Elemente beziehen können?

ps / edit: Ich rede von einem Reglerkasten, der die verbaut hat. Bei meinem aktuellen Wagen ( Polo 3) ist solch einer verbaut, bin mir aber sicher, dass noch andere MKB den drin haben, und der dort garantiert oftmals nicht funktioniert. Auch im 2E2 Vergaser sollen welche verbaut worden sein.

Daher meine Frage: Wo und Wie beziehen? ACS germany gmbh stellt die Dinger her, aber ich kann mir nicht vorstellen,d ass die Firma die Teile einzeln vertreibt.

Danke

Zitat von VWSKY

Ja das hab ich auch vor. Besorg mir ein Stethoskop. Dann sehen wir weiter

Geht auch probehalber ein (langer) Hammer oder etwas aus Holz, was lang genug ist, dann hälste die Faust ans Ende und daran dein Ohr, das macht schon was daher, wenn man kein STetoskop parat hat

Aber VORSICHT vor den Einzugsgefahren!!! (Kurbeltrieb, Riemen etc. Nicht mit der Powerlockenfrisur da ran... Lieber langes Holz nehmen, keinen kurzen Hammer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

EDIT: Sehe grade:

Beruf
Mechatroniker

bei Dir,

also weißte Bescheid

'push'

würde einfach aus neugier nochmal eine verlängerung nehmen oder gleich ein stetoskop und damit die geräuschquelle lokal eingrenzen... anders kommste nicht weiter, nur auf forum zu setzen, bringt nicht viel... ferndiagnos usw.

Zitat von VWSKY

Welcher Stift?

na der längliche stift der die ölpumpe und den zündverteiler über die zwischenwelle antreibt

an der ölpumpe ist doch sone aufnahme, einer länglicher anschluss sozusagen... das gleiche haste auch beim zündverteiler, beide werden über zwischenwelle angetrieben.

nur nochmal überdenken, dass und ob dort was nicht richtig zusammengesetzt worden ist.. und sich verkantet hat... eigentlich schwer vorstellbar aber evtl möglich, wenn hier und da

hier noch nen bild.

unten komt die ölpumpe rein, und an dem zahnrad wirds angetrieben, .... vlt sitzt da etwas schief und klackert

Zitat von VWSKY

Ölpumpe ist schon neu.

und auch wieder richtig zusammengesetzt? also nicht, dass der zündverteiler montiert wurde, aber da der stift nicht richtig drin sitzt.

Wenn aus dem Sumpf Geräusche kommen, vlt ist es auch die Ölpumpe, oder nur der Antrieb über den Zündverteiler?

Da gehört 10w40 rein...

Aber du kannst ja mal versuchen herauszufinden, ob das "klackern" drehzahlabhängig ist.

Ich höre da in den Videos nur den Nockenwellentrieb / Ventiltrieb heraus.

Hallo

Biete auf Ebay zwei seltene Golf 3 (III) Kühlergrills an an.

Preis siehe Auktionslink:

http://ebay.us/l6FLZS?cmpnId=5338273189

http://ebay.us/nRrVrc?cmpnId=5338273189

Auch doppelt zu kaufen:

http://ebay.us/yoR0J9?cmpnId=5338273189

(Ist günstiger doppelt)

Es handelt sich um einen intakten und einen lädierten, aber noch verwertbaren, Kühlergrill.

Über Preise könne man sich noch unterhalten, wenn, dann bitte über die Autkion und mit Verweis , dass ihr das hier gefunden habt. Dann weiß ich bescheid... oder gleich als Preisvorschlag binnen Ebay...

Wer aus dem Raum Berlin kommt, sollte es sich abholen, da der Versand aufgrund von Sperrgut bei der DHL

etwas höher ausfällt.

(Am Liebsten wäre mir ein Verkauf ohne das ganze Ebay, )

Ich biete an (Artikelbezeichnung):

Biete hier einen LUK Kupplungssatz als unbenutzte Lagerware an.

Beschreibung des Artikels (detailierte Artikelbeschreibung):

VW CADDY I (14) 1.6 D 198208 199207 40 kW / 55 PS 1588 cm3 4 2 Pick-up

VW GOLF I (17) 1.6 D 198008 198307 40 kW / 54 PS 1588 cm3 4 2 Schrägheck

VW GOLF I (17) 1.6 TD 198203 198307 51 kW / 70 PS 1588 cm3 4 2 Schrägheck

VW JETTA I (16) 1.6 D 198008 198402 40 kW / 54 PS 1588 cm3 4 2 Stufenheck

VW JETTA I (16) 1.6 TD 198203 198402 51 kW / 70 PS 1588 cm3 4 2 Stufenheck

Bitte auch die LuK-Artikelnummer vergleichen!

Wie abgebildet im Lieferumfang.

Siehe Bilder!

Lieferumfang:

In der kleinen Tüte befinden sich die Schrauben.

Also mit Sicherungsschrauben

Mit integriertem Sicherungsring

Mit Asurückteller

Aber ohne Ausrücklager !

Artikelzustand (neu/gebraucht):

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Neupreis derzeit um die 160€!

Hier nur n Hunni (100 Euro)

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Berlin- Pankow
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Ich biete an (Artikelbezeichnung):

Biete ein Tachoeinsatz bis 220km/h für den Golf II und Jetta,... an

Beschreibung des Artikels (detailierte Artikelbeschreibung):

Es steht noch auf 1km, ein Fundstück. Wird OVP geliefert
Siehe Bilder
193957031C

Artikelzustand (neu/gebraucht):

unbenutzt

Preis (Pflichtangabe):

165€ für Forenuser

Versandkosten / PLZ & Ort für Selbstabholer:

5,00
Berlin Pankow

Kontaktmöglichkeiten (PN, E-Mail, ICQ... etc):
Siehe Link

Bilder (Anhang oder verlinken): Siehe Link

http://www.ebay-kleinanzeigen.…b4-ovp/329131243-223-3473
Preis in der Anzeige.
Steht Würth drauf, sind Bilstein, wurde umgelabelt. Neupreis 89 Euro pro Stück.

MOD, bitte in das Richtige Forum verschieben. Sry