Beiträge von Golf1.6

Ist es beim 1ser wie beim 2er? Am besten dann die Schablone kaufen, dann passt es zu 100%.

können 10000 sachen sein. Da ja eine Lampe angeht, muss was im Fehlerspeicher stehen, also bitte auslesen. Ohne den Eintrag macht das hier leider keinen Sinn, da es beim 4er sehr viel sein kann.

grüner gehen die Scheiben doch garnicht mehr

Aber schönes Auto

bloß nicht auf der Autobahn bei 100 in dem zweiten schalten, denn das wird dann höchstwahrscheinlich der letzte Schaltvorgang gewesen sein.

Wie schon erwähnt, erstmal schauen wo das kühlwasser hin geht.

Anschließend mal eine große Inspektion machen, mit Kerzen, Kappe, Läufer usw usw. Anschließend den Wagen behutsam fahren und immer weiter mal die Drehzahl steigern. Wird halt 1-2000 km dauern, muss sich langsam dran gewöhnen das er nicht nur geschoben wird, sondern auch mal vernünftig gefahren wird.

Als ich vor 17 Jahren meinen 2er GTI gekauft hatte, fuhr der mit müh und Not 160 Sachen, vorbesitzer älterer Herr. Auf dem Rückweg der Abholung war sogar mein 70ps golf schneller. Irgendwann fuhr der gti über 200 laut Tacho .

Am sichersten ist es, du schnappst dir morgen früh das Telefon und rufst bei VW an oder fährst vorbei. Du brauchst nur deine Fahrgestellnummer und schon bekommst du eine 100% sichere Angabe um welche Farbe es sich handelt.

Seit 1.1.23 wird alles übermittelt

ganz google ist voll.

Einfach mal ebay Kleinanzeigen Finanzamt eintippen und du wirst staunen.

Viele haben ja bestimmt mitbekommen das unsere super geile Regierung, die überall in die Welt Geld hin verschenkt, uns nun so richtig ausnehmen wird. Irgendwo muss das Geld ja wieder herkommen.

Sämtliche Plattformen wie eBay, Mobile usw müssen nun Meldung an das Finanzamt machen und die werden sich dann an uns wenden.

Es war auch die Rede davon, daß Forum Betreiber auch unsere Daten und Sachen die wir hier so anbieten an das Finanzamt übermitteln müssen.

Mich würde ja nun mal interessieren, gibt ja hier bestimmt einige die richtig ahnung davon haben, wie das ablaufen soll?

Also Sachen mit VHB ohne Preis angeben läuft nicht, denn dann schätz das Finanzamt einfach. Bei ebay Kleinanzeigen ist auch der Punkt verschwunden wo man etwas als verkauft markieren kann, gibt nurnoch reservieren oder löschen und löschen gilt als verkauft, super sinnvoll.

Für mich bedeutet dies, ich werde nichts mehr verkaufen. Biete aktuell meine 18 Zoll Clubsport Felgen an, aber damit komme ich schon mächtig ins schwitzen, da ich diese Felgen weniger als 1 Jahr besitze und ich somit als krimineller gelte der Gewinn machen möchte.

Deutschland schaft sich ab.

Bilder

schon lange nicht mehr hier Online gewesen, fast 150 ungelesene Nachrichten, muss ich wohl mal einiges lesen

Hier gibt es eigentlich nichts neues, die ganzen 2er stehen aufgrund des Wetters sich die Reifen eckig. Am Clubsport ist ein wenig was passiert und der 80er läuft einfach, dieses jahr schon über 3tkm gefahren. Unter anderem nach Hessen an Neujahr für einen Satz Felgen und letzte Woche nach Luxemburg, natürlich alles ohne Probleme.

Am Clubsport gab es zum einen eine Downpipe. Der Clubsport Schrifzug wurde mit silbernen inlays etwas besser sichtbar gemacht. Die geilsten Felgen in Silber gab es auch noch. Obwohl Serienfelge mussten diese eingetragen werden, da nicht in den CoC Papieren drin, sind nur drin wenn ab Werk bestellt. War ein heiden Spaß. Trotz Serien Fahrwerk wurde eine testfahrt gemacht, verschränkt wurde er usw usw. Bilder wurden auch gemacht und diese in einer zentralen Datenbank gespeichert, wird immer schlimmer.

Termin zur Leistungssteigerung ist auch gemacht inkl Eintragung in Kombination mit anderen Zeug und DB erhöhung. Aktuell bin ich an Originalen Schalensitze dran, mal gucken. Soviel zum Thema bleibt Original

achja, eine Originale und neue Clubsport S AGA wurde auch verbaut aufgrund größeren Durchmesser ohne die Verjüngung welche der normale Clubsport Auspuff hat.

Das Wochenende sinnvoll genutzt bei dem guten Wetter.

Gestern am Clubsport die Originale Ansaugung bearbeitet, ja ich weiß, eigentlich sollte alles original bleiben Zusätzlich das Lenkrad sauber gemacht, da der Vorbesitzer ohne Handschuhe gefahren ist. Ich fahre natürlich mit. Selbstverständlich direkt eine schöne runde gefahren.

Heute dann tatsächlich den 2er nochmal raus geholt und damit etwas gefahren. Ich vermute mal das dies dann wohl definitiv die letzte Fahrt dieses Jahr war.

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Wer hätte gedacht das es Ende Oktober nochmal so ein geiles Wetter gibt.

Aus diesem Grund hängt die Batterie schon am Ladegerät und am Sonntag, sofern Gott will, hole ich meinen 2er nochmal raus, obwohl er am 4 September nach der 600km fahrt eigentlich für dieses Jahr fertig war.

Ansonsten war ich letztes Wochenende am Nürburgring, natürlich mit dem Clubsport. Trotz deutlich weniger Leistung wie der 6er, ist der Clubsport auf dem Ring deutlich flotter und agiler. Auf der Autobahn merkt man jenseits der 200km/h dann aber doch das Leistung fehlt und zusätzlich drück der Heckspoiler noch deutlich das Fahrzeug auf die Straße.

Heute habe ich auch große Inspektion am Clubsport gemacht, obwohl nichts fällig war, bin aber am 6er immer gut damit gefahren die Intervalle deutlich zu verkürzen. So wurde Motoröl , DSG Öl, Differenzialöl, Bremsflüssigkeit usw gemacht. 4 neue Michelin Pilot Sport gab es auch, da die Reifen welche montiert waren noch die Werksreifen waren.

Endrohre wurden Poliert, hat der Vorbesitzer nie gemacht, dafür hat der Vorbesitzer alle 6tkm Öl wechseln lassen bei VW.

Insgesamt bin ich aber mehr als zufrieden, da der Zustand perfekt ist. Kein Rost oder Flugrost an den Achsteilen oder sonst irgendwas, einfach perfekt. Steinschläge wie auch andere Beschädigungen sucht man vergebens. Felgen 1000% Beschädigungs frei.

Mal paar Bilder vom Ring und von heute nur nach dem Waschen, er wurde weder Poliert, gewachst oder ein Detailer benutzt.