Super , ich danke Dir für deine Mühe !!! Ich denke das hilft mir deutlich weiter !!
gruß micha
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gruß micha
Hi , ich habe an meinem 94er 1,8er mit DWA und Klima folgendes Prob :
Unruhiges Standgas , teilweise starkes Ruckeln beim Gas wegnehmen , teilweise geht der Motor beim Gas wegnhemen aus . Dies passiert egal ob der Motor kalt ist oder ich schon rumgefahren bin .
Habe gestern den Fehlerspeicher auslesen lassen und heraus kam dabei :
Felercode 0204 Lehrlaufsteller Statisch
So , nun wollte die Firma natürlich sofort einen Rep-auftrag , was ich aber eher nicht wollte :wink:
Kann sich einer vorstellen das meine Probs von dem Lehrlaufsteller kommen , wo sitzt das Teil & wie tausche ich es aus ? .....ps was bedeutet Statisch ?
lg micha
Hmm , er hat ja zwei ähnlich aussehende Schalter .......naja ich hole ihn am dienstag , dann poste ich ein Bild
lg micha
Nachdem ich gestern einen 3Golf leider ohne Betriebsanleitung gekauft habe .........(auto habe ich noch nicht hier )........ist mir ein Schalter in der Mittelkonsole aufgefallen . Er sieht ähnlich aus wie von der Heizbaren Heckscheibe und sitzt 2 steckplätze weiter . Handelt sich bei dem Golf um einen 2türigen 94er GT Spezial .
Kann mir einer sagen was das für ein schalter sein könnte (Heizbare Frontscheibe ? ) ?!
lg mika
Ohne viel Ahnung von Elektr zu haben , möchte ich Dir trotzdem gerne Antworten . Die original Wegfahrsperre ist schon 1000mal : umgangen , geknackt und zusammen mit dem Gölfi geklaut worden .......DIE Wegfahrsperre die DU zb als Zündunterbrechung mit Schalter einbaust ist einzigartig
lg
Ooooh man ...Herr laß Hirn für mich regnen
Danke dir !!
lg mika
Hi , habe gesehen das einige Gölfis im Amaturenbrett zusätzlich zu dem Schalter in der Tür noch Schalter für die Efh haben ......wann , wieso - warum gab es die dort ?
lg micha
Ja , die bekommst Du einzeln beim freundlichen . Eigentlich gibt es dafür ein Spezialwerkzeug ......aber nen Dorn & Hammer reicht vollkommen
lg
Türschanier : Bei geöffneter Tür mit einem Dorn & Hammer die Stifte nach oben bzw nach unten austreiben .....und gegen die neuen tauschen ....macht man am besten zu zweit da einer die Tür halten muß .
Sollte das kein befriedigendes Ergebnis bringen muß man unter umständen das kompl Schanier auswechseln
lg mika
Hi Becks , kennst Du in der Berufsschule keinen Karosseriebauer ?
Du reparierst Ihm zb Motor oder so .....und Er schweißt dir den Schweller ?!
Wir haben uns in der Lehre immer so geholfen ......so hatte jeder was davon ...und man lernt auch noch was dazu
lg mika
Hallo Becks , ohne Dir nahe treten zu wollen erscheint es mir anhand deines Beitrages das Du noch nie geschweißt hast .Gerade bei einem kopl austausch des Schwellers ist einiges zu beachten und daher einem Laien kaum zu empfehlen !
Bei Zubehör-Blechteilen ist eigentlich nur eines zu sagen : Meistens (nicht immer ) sind diese ungenau gepresst und die Rostvorsorge ist auch nicht die allerbeste .......allso besser von VW
lg micha
Naja soooviel arbeit isses ja nicht ....hoffe ich .....und darum bräuchte ich die Bilder
Gruß von nach Hessen