Beiträge von Olaf

Suche beide Kotfluegel in Tornadorat, eventuell auch die Fahrertür (3-türer). Bitte PN.

Ich biete an (Artikelbezeichnung):
(erledigt) Komplette Servolenkung aus Umbau

Beschreibung des Artikels (detailierte Artikelbeschreibung):

aus Golf 2 PN Baujahr 1989, nach Umbau auf mechanische Lenkung. Umfang siehe Bild - ein Schauch fehlt (müsste neu). Mit dabei - aber nicht auf dem Bild zu sehen - ist der Faltenbalg zwischen Karroserie und Lenkgetriebe. Lenkgetriebe ist von TRW.

Artikelzustand (neu/gebraucht):
Gebraucht, 150.000km (Tausch nach TüV, Lenkung war z.Zp des Ausbaus im wesentlichen i.o.

Preis (Pflichtangabe):

99 Euro

Versandkosten / PLZ & Ort für Selbstabholer:

kommen dazu, oder Abholen

Kontaktmöglichkeiten (PN, E-Mail, ICQ... etc):

PN

Bilder (Anhang oder verlinken):

so hier ein paar Bilder:

zunächst das traurige Originalteil, zu 75% abgerissen. Leerlauf entsprechend.

Das Neuteil passt zunächst: Durchmesser 10mm und 3mm. Die 3mm Seite ist kürzer - macht aber nix. Das Y-Stück hat einen kurzen Schlauchnippel.

Gruß Olaf

Kurzes Update: VW Göthling hat es doch noch auftreiben können (ohne VW CP): 035 133 370 A. Danke nach Kelkheim, guter Händler für unsereins.

Vom Bild her passt es. Danke.

Hallo,

mein Händler hat Schwierigkeiten die Teilenummer der Gummitülle zwischen Ansaugbrücke und dem Y-Stück (dass über ein einfaches Schlauchsystem zur Unterdruckdose des Verteilers führt) zu finden.
Es ist eine Tülle von 10mm (Brücke) auf 3mm (Y-Stück). Kann jemand helfen ? Gibt es wohl nur noch bei Classic Parts.

Danke Olaf

weiss jemand welcher Nachbau qualitativ gut ist ? Danke Olaf

Hallo,

suche Gummimanschatte für Kreuzgelenk (für nicht Servo) nach Umbau von Servo auf nicht-Servo.Ich tausche gerne gegen die Servo Version. Fahrzeug: PN von 1990.

Gruß Olaf

Ich biete an (Artikelbezeichnung):

Teile für Servolenkung: Lenkgetriebe XTR mit Spurstangen, Gummis und Lenkköpfen, Kreuzgelenk, Servopumpe mit Haltern, 2 Servoschläuchen (Beide: Zulauf zur Pumpe, einer eventuell undicht), 2 Ölbehältern, Riemenscheibe für LM, 2 Sätze Keilriemen .

Beschreibung des Artikels (detailierte Artikelbeschreibung):

Alles original im Wagen verbaut gewesen, wegen Umrüstung für nicht-servo. Funktionierte bis zum letzten Meter gut.

Artikelzustand (neu/gebraucht):

gebraucht, dreckig, rostig

Preis (Pflichtangabe):

100 Euro

Versandkosten / PLZ & Ort für Selbstabholer:

Reine Versandkosten DHL (Paket), Abholen bevorzugt in 65835 (bei Frankfurt/M)

Kontaktmöglichkeiten (PN, E-Mail, ICQ... etc):

PN geht immer, schicken gerne Fotos

Bilder (Anhang oder verlinken):

Hallo,

wer will es haben ?

von Golf 2, PN, Baujahr 1989: Kombinstrument aus Umbau übrig. Tacho mit Wegdrehzahl W935. Neue ZE. Defekt: Beleuchtung (keine Birnen, Probleme mit Leiterbahn), Bei Uhr: Einstellrad abgerissen. Für Abholer umsonst, schicken gegen Porto oder unfrei.

Gruß Olaf

Hallo alle,

diese Frage dreht sich um einen Golf 2, NZ, 1,3l, Digijet, ca 110.000km, seit 1,5 Jahre bei mir im Betrieb (mein 6. Golf, davon der dritte 2er).

Auf der Suche nach einigem Fehlverhalten meines Golfes bin ich dabei versuchsweise einige Teile zu wechseln (Benzinfilter, Luftfilter ..) und nun sollte testweise das Steuergerät gegen eines aus Ebay getauscht werden.

Fehler sind übrigens: Stottern nach Beschleunigen aus hohem Gang besonders bergauf, danach hilft nur kurz die Zündung aus und schon geht es problemlos weiter. Sowie schlechtes Anspringen und gelengentliches Ausgehen im Stand.

Zurück zum Steuergerät: das trägt die Kennung KEN 030906021K, das alte war von Bosch 030906021 (ohne Buchstaben danach).

Was soll ich sagen ? Geht nicht. Die Benzinpumpe läuft nicht an und selbstverständlich springt das Auto nicht an. Kurz die Elektronik freigelegt, sieht OK aus. Die Leistungstransistoren sind OK, keine Brandstellen oder geplatze Kondensatoren.

Frage: gibt es 2 Versionen des Steuergeräts ?

Danke für's virtuelle Mitschrauben und Gruß

Olaf