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Der blaue Fühler hat die fiese Angewohnheit eben nicht "richtig" kaputt zu gehen, sondern nur etwas falsche Werte zu liefern. Von daher ist das mit nachmessen gar nicht so einfach...
Original von HotStuff naja es kheisst kaltlaufregelventil oder sowas. das teil sitzt unter der ansaugbrücke...
dat Dingen heisst Zusatzluftschieber ist elektrisch beheizt und soll bei kaltem Motor dafür sorgen, dass dem Motor in der Warmlaufphase eine größere Menge Kraftstoff/Luftgemisch zugeführt wird beim warmen Motor geschlossen
prüfen: Motor kalt, bei laufendem Motor den Schlauch zwischen ZLS und Sammelsaugrohr (Ansaugbrücke) zusammenklemmen, Drehzahl muss abfallen bei warmem Motor keine Veränderung
Da gehört ein Gesetz an den Start, das ab einem gewissen Alter Fahrtauglichkeitsprüfungen absolviert werden müssen.
das gibt es doch schon !
ab 18 - teils ab 17 - oder in anderen Klassen ab 16 Jahren
und ? was bringts?
Fazit: ab 30 ! und bis max. 33 Jahren freie Fahrt für freie Bürger, natürlich ohne Rauchen.
davor und danach nur mit erheblichen Auflagen wie Sehtest, Allgemeinbildung, und natürlich Zitterfreiheit - damit die Cola von McDoof nicht verschüttet (oder der glühendheisse Kaffe...)
also, gehts noch? . .
@edit und nebenbei sind wir dafür: ab 60 keine OP mehr, lohnt nicht ?(?(?(