Welcher Chip für VR6 2,8l mit 2,9l Tuning?

    Hab einen 2,8l VR6 mit 2.9l Nockenwellen ,2.9l Drosselklappe, K&N und Supersprint Edelstahlanlage ab Kat. Welchen Chip sollte ich nehmen? Ich denke durch die 2,9l Nockenwellen und der 2, Drosselklappe wohl auch den 2,9l Chip, oder was meint ihr?

    Kommt drauf an ob im 2,9l Motor die gleichen Einspritzdüsen verwendet worden sind als im 2,8l!


    Wenns die gleichen sind, würde ich den Eprom vom 2,9l nehmen.
    Wenn die Düsen anders sind die auch mit umbauen!


    Immer den Eprom zusammen mit den dazugehörigen Düsen verwenden.

    Fehlende Leistung ist durch puren Wahnsinn zu ersetzen.
    ++technical courage is faster than money++

    Ja genau. Einpritzventile und Benzindruck sind mit die wchtigsten Faktoren bei den Chips. Hast du den 4bar Benzindruckregler oder den 3bar?


    Schreib am besten mal Zoran von Custom-Chips. Der hats wirklich drauf und macht dir nen ordentlichen Datensatz, speziell auf deine Bedürfnisse.

Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten

Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?

  • mehr Speicherplatz in der Galerie
  • kein Download-Limit in der Datenbank
  • überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
  • mehr Anhänge/Bilder im Forum
  • individueller Benutzertitel wählbar
  • uvm. (mehr Infos hier)


zum WOBber+ Abo

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

  • Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile:
  • ✔ kostenlose Mitgliedschaft
  • ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
  • ✔ keine Werbung im Forum
  • ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
  • ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches
  • ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art
  • ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen
  • ✔ und vieles mehr ...

Benutzerkonto erstellen Anmelden