Golf 3 Cabrio ruckelt beim beschleunigen im 2. + 3. Gang

Hallo werte community,

Ich bin neu hier und weiss noch nicht genau was Ihr für Infos braucht um mir helfen zu können. Ich beschreibe das Problem mal und bin selbstverständlich für Ergänzungsfragen offen.

Ich habe ein Golf 3 Cabrio mit Bj. 1994, EZ. 1996. Verbaut ist ein originaler 2E-Motor, alos der 8v.

Seit kurzer Zeit habe ich ab und zu (nicht immer) folgendes Problem:

Ich kann im 1. Gang ganz normal anfahren ohne irgendwelche spürbaren Probleme.

Sobald ich aber in den 2. oder 3. Gang schalte fängt er an zu ruckeln und zu "wobbern" (sry für das wort) und zieht gar nicht oder nur sehr mässig hoch.

Bergauf kann ich komplett vergessen in den 2. Gang schalten zu wollen, da ruckelt er nur und stirbt langsam ab.

Sobald ich aber wieder in den ersten schalte zieht er wieder 1A ohne Probleme .

Diese Probleme habe ich bis jetzt nur im 2. + 3. Gang und auch nur bis ca. 2900 U/min.

Auf der Autobahn merke ich es immer bei der Elastizität. Im 5. Gang zieht er bis ca 2900 U/min nur sehr schlecht und ab ca. 3000 u/min dann plötzlich wieder total normal. Als ob man einen Schalter umlegen würde.

Ich habe versucht das ganze auf Video festzuhalten. Hier der Link: " https://www.dropbox.com/s/t4d7r75xkpv34s6/VIDEO0005.mp4?dl=0 ". Man kann das "wobbern" gut hören. Ab 3000 zieht er dann wieder "normal" an. War bergab, deswegen zieht er trotzdem noch hoch.
Der Fehlerspeicher hat nichts angezeigt.

Ich hoffe damit kann man was anfangen.

mfg

sneitzel

Zitat von Jens Heinicke

Hallo und erst mal willkommen hier,

zu deinem Problem kann ich jetzt nichts sagen aber das kommt mir ungewöhnlich vor. Hab aber mal ne Frage. Wie alt sind Kerzen, Zündkabel, Zündverteiler/Finger Luft und Sprit Filter?

Ich vermute mal das es an einer der Sache liegen kann. Eventuell hilft ja auch noch das auslesen des Fehlerspeichers.

Danke für die schnelle Anwort.

Der Fehlerspeicher hat wie erwähnt nichts angezeigt.

Die zündkerzen hab ich vor ca. 15´000km gewechselt.
Zündverteiler wurde meines Wissens vor ca. 30´000km gewechselt.

Zündkabel und Spritfilter sind von mir nie gewechselt oder gewartet worden.

Den Luftfilter habe ich erst letztens ausgebaut und überprüft.
Den Kasten habe ich gereinigt.