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Wegen der 190 daN vermute ich, dass ein Bremskraftregler platt ist. Das müssten die beiden Zylinder in den Bremsleitungen hier sein (wenn ich nicht komplett falsch liege):
Kann das sein? Würde natürlich sehr ungern auf Verdacht Teile tauschen
Ich denke mal bei dir ist ein radbremszylinder platt....
Kannst du folgendermaaßen kontrollieren: trommel runter dann siehst du zwischen dem bremsbacken eine mechanik die 2 kolben hat.. um diese kolbeln sind gummimanschetten, wenn du die anhebst und dir kommt bremsflüssigkeit endgegen sind sie undicht und bauen nicht mehr den druck auf den der hauptzylinder abgibt
Danke Euch beiden, werde dann berichten, was es war. (Der Patient hat außerdem noch vor sich: Gummianschläge an den hinteren Stoßdämpfern, umgeknickte Schwellerfalz (mehrfacher Werkstattfehler beim Aufbocken ), halb herausgerissene Quertraverse am Auspuff, hintere Bremsleitungen verrostet...)
Original von CeEl umgeknickte Schwellerfalz (mehrfacher Werkstattfehler beim Aufbocken
Hebebühne knickt mit ihren großen Tellern keine (gesunden) Kanten um, das machen die ahnungslosen Menschen immer selbst zu Hause beim Heimwerken und Räderwechseln mit dem Bord- oder Baumarktwagenheber...
H1B: Nein, Sir. Hätte ich es verursacht, wüsste ich es ganz sicher und würde es einfach nicht erwähnen. Definitiv nach den Werkstattbesuchen waren die Schwellerfalze einmal um 45° und dann um 90° gebogen, so dass sie vorne auf dem Schweller aufliegen. Im VW-Handbuch und in dem Selbsthilfebuch steht, dass man da nicht aufbocken soll. Weiterhin waren die Falze gesund.
Kurz: Den Schuh zieh' ich mir nicht an...
caddyhamburg: Danke für die Info - noch habe ich aber Hoffnung. Wenn ich keinen Fehler gemacht habe, ist der Preis für einen Satz laut nininet 1H0698401 - Preis: 99,72 € incl. 19% Mwst. Würde auch zu dem Angebot von ATU-Online und den eBay-Angeboten passen; trotzdem sind 90 oder so Trommelstücke schon nicht wenig, aargh :wink:
Nackttrack: Es waren die Bremskraftregler. Bei ATU-Online für 79,78 € (inkl. Versand, ein Satz a 2 Stück) am Donnerstag bestellt, kam am Dienstag an (Da ich schon viel über ATU geschimpft habe, muß ich auch fairerweise mal was Gutes berichten). Betriebsbremse für die zweite Achse ist jetzt 120/110 (daN).
Vielen Dank für alle Antworten!
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