Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
WOBber+ Abo abschließen
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Für die Nutzung mit Werbung: Wir und unsere Partner erheben und verarbeiten personenbezogene Daten (wie z.B. IP-Adressen, Cookies oder Geräte-Kennungen), um unser Webangebot zu verbessern und zu finanzieren. Die Verarbeitung kann auch außerhalb der EU/EWR erfolgen, wo unter Umständen kein vergleichbares Datenschutzniveau herrscht, z.B. in den USA. Weitere Informationen zu den Orten der Verarbeitung finden Sie hier. Die Verarbeitung erfolgt dabei zu den folgenden Zwecken:
Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen
Für die Ihnen angezeigten Verarbeitungszwecke können Cookies, Geräte-Kennungen oder andere Informationen auf Ihrem Gerät gespeichert oder abgerufen werden. Anzeigenmessung, Inhaltemessung, Erkenntnisse über Zielgruppen und Produktentwicklung
Die Leistung von Anzeigen und Inhalten kann gemessen werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte betrachtet haben, können abgeleitet werden. Daten können verwendet werden, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und Systeme und Software zu entwickeln. Personalisierte Anzeigen, Anzeigenmessung und Erkenntnisse über Zielgruppen
Anzeigen können basierend auf einem Profil personalisiert werden. Es können mehr Daten hinzugefügt werden, um Anzeigen besser zu personalisieren. Die Anzeigen-Leistung kann gemessen werden. Erkenntnisse über Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden.
Auf der Seite Datenschutzerklärung finden Sie eine detaillierte Übersicht, welche Partner zu welchen Zwecken Daten verarbeiten, insbesondere auch, welche Partner Nutzerprofile auf Basis der erhobenen Daten erstellen. Für die Verarbeitung Ihrer Daten benötigen wir dabei Ihre Einwilligung.
hallo, habe jetzt von TDI auf GTI umgebaut und nun muss ich den Motor eintragen lassen. da ich keine papiere vom anderen GTI Fahrzeug und keine papiere vom neuen Motor habe, will keiner mein Motor eintragen. Ich war auch schon bei vielen VW verträtern und keiner konnte mir ne auskunft geben. Und ans Werk hab ich auch schon angefragt, jedoch hab ich noch keine antwort erhalten.
Kennt sich einer damit aus?
Oder: Beim TÜV wurd mir auch gesagt das eine kopie vom fahrzeug völlig ausreicht. Kann mir vielleicht ein GTI Fahrer eine Kopie vielleicht von seinem Fahrzeugbriefes machen?
Hallo Also ich hab in meinem Golf 2 CL 40KW einen GTI-Motor vom Golf 3 eingebaut naja nicht nur den Motor sondern alles inclusive Getriebe,5-Loch Achsen , ABS, Lenkung, Räder, Stößdämpfer und hatte keine Probleme mit dem eintragen. Der ganze Spaß hat ca 100,-Euronen gekostet und das wars dann auch. Ich hatte auch keine Papiere von dem Motor oder sonst was bis auf die ABE von den Federn. Der DEKRA Mann kannte sich halt nur gut aus und hatte Verständnis für Schrauber( war wohl früher auch einer). Das ist schon das dritte Auto was ich umgebaut habe. Bei meinen anderen beiden war es genau so. Die Leute von der DEKRA und vom TÜV haben auch alle Daten von den Autos. Müssen halt nur Lust haben und bereit sein die Verantwortung für so nen Umbau zu übernehmen. Einen Motor vom gleichen Auto zu verbauen ist sogar unproblematischer als einen Motor von einem zukünftigen Auto zu nehmen. Weil das Auto ist ja auch für diesen Motur mit konstruiert, und dafür hat der Hersteller ja ein Gutachten oder wie auch immer das heißt erstellen lassen sonst würde das Auto auf deutschen Straßen nicht fahren dürfen.Ein hoch auf die Deutsche Bürokratie. In anderen Ländern interessiert so was keine Sau und die fahren auch Auto.
Die Bremsen hast Du aber angepasst? Welche Steuer klasse hat dein TDI gehabt weil Rückstufen geht nicht. Also ich meine Euro 2 vorher jetzt Euro 1. Der 2e motor hat Euro1. Und warum baust du einen TDI aus?
ja bremsen auch Mein Zahnriemen ist übersprungen und der motor war hin. hatte auch keine lust mehr auf nene diesel motor. mir fehlte eben der sound. und ich muss jeden tag an die 60 km fahren, da bau ich jetzt in den nächsten wochen auf flüssig gas (LPG) um.
Also mein 2er sollte ja eigentlich nur mein Winterauto werden (jetzt hat er Vollausstattung) aber leider Benzin und mein Cabrio ist ein Diesel. Ich muß trotsdem sagen TDI ist geil Kraft ohne ende und sparsam. Würde ich günstig an einen Diesel mit kompletter Technik kommen wäre mein 2er auch ein TDIund der Benziner fliegt wieder raus. Meine Frau fährt auch einen TDI allerdings nur 90PS aber dafür unter 5 Lieter im Stadtverkehr und auf Kurzstrecke. So ca 18 km 1 Tour.Besser geht nicht in der Golf Klasse.
Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten
Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?
mehr Speicherplatz in der Galerie
kein Download-Limit in der Datenbank
überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen