Golf 2 Rasseln beim Gas geben und Leistungsverlust

Ja, Blau, Rot und Schwarz habe ich vor Kurzem gewechselt, da die Temperaturanzeige nicht gestimmt hat.

Den Fehlerspeicher kann ich leider nicht auslesen, da er in der Werkstatt ist und der meint er würde das umsonst machen, da er sicher ist.

Soool sorry für die späte Meldung, ich musste mich erstmal von dem ganzen Stress erholen.

Die Geber wurden von einer Garage bestellt, bei der ich mal Ersatzteile kaufte.

Er ist noch immer in der Werkstatt In der Alten konnte man mir irgendwann nicht mehr weiterhelfen. Ich holte einen gebrauchten Zündverteiler und verzweifelte bei der Suche nach der Mono Jetronic. Ich fand keine Passende.

Gewechselt wurde dort die Dichtung zwischen Motor und Ansaugrohr und besagter Zündverteiler. Nachdem man sich nicht mehr darum kümmerte und ich für jeden Tag 30.- für den Ersatzwagen zahlen musste, fand ich eine kleine Werkstatt direkt in meinem Dorf. Die Rechnung kam...500.- für die Arbeiten und 600.- für den Ersatzwagen...99% meiner Nerven waren am Ende.

Nun wurden Zündkerzen von Annoknippis Zeiten gewechselt, beim Auspuff wurde etwas gemacht, da er Falschluft ansaugte. An der Mono Jetronic wurde der ....ich komme nicht auf den Namen..

Rechts ist das Poti...aber links, dieses Teil...Leerlaufsteller? Das wurde jetzt gewechselt.

Gestern holte ich es ab...es lief ganz gut...am Morgen das gleiche Problem. Es konnte die Drehzahlen nicht halten...die gingen hoch und runter er ist immer abfesoffen...nun ist er wieder weg.

Könnte das nun wirklich am Poti liegen? Der Mech ist auch etwas enttäuscht, da es doch erst gut funktionierte und wäre über jede Hilfe dankbar.