Umbau von GG auf JB Motor

Moin
das ist ohne weiteres machbar
nur der Halter für den Motor auf der Beifahrerseite
muß nach unten versetzt werden also umschweißen

Wobei das Umschweissen nicht mal so in 10 Minuten gemacht ist.

Die Position sollte genau passen, also den neuen Motor probehalber reinsetzen an den 3 anderen Haltern und anpunkten.

Ausserdem ist der Halter ein anderer. Man kann den alten nach dem Heraustrennen also nicht wieder benutzen.

Der Längsträger hat weiter hinten eine andere Form..

...also bei uns sieht der TÜV das gar nicht gerne...

Wenn man die ganze Arbeit und die Kosten betrachtet, die so ein Umbau mit sich bringt, sollte man lieber gleich zu einem Modell mit einem 827er Motor greifen.

Da ist ja nicht nur der Motor, sondern die gesamte Peripherie, wie Getriebe, Antirieb, Vergaser , Auspuffanlage, usw.

Ich würde dann eher versuchen, einen Motor aus den neueren Polos, z.B. den 1,6l mit 75PS einzubauen - mit KAT eben. Ist mit Sicherheit nicht billig und trivial, aber sicherer für die Zukunft.

moin moin habe meinen GG auf EG (1,6 GTI) umgebaut ... musste nen anderen tank haben und als ich den halter einschweissen wollte musste ich feststellen das auch der hinteregetriebe halter anders iss.

der antriebsstrang sitzt dann nämlich schief drinne !

Hinzu kommt auch das lenkgetriebe weil du bei den 020 getrieben nämlich ein anderes gestänge hast ...

ist minimun ein wochenende .. plsu lackarbeiten...

und den halter für den rechten Holm gibts es nciht bei VW nachzukaufen ... also ab zum schrottplatz und mit ner flex fein säuberlich raustrennen !