Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Wollte euch mal kurz erzählen, was mir heute in einem alteingesessenen VW-Autohaus passiert ist:
da ich mit meinem 87er Golf mit dem RF-Motor immer Probleme mit dem Heißstart habe, dachte ich mir: "geh´doch mal zu den Profis und frage die!" Also suchte ich mir einen der alten Hasen, die wirklich schon lange dort sind und seinerzeit, als diese Modelle noch aktuell waren, auch schon auf diesen Wagen gearbeitet haben. Ich hatte den Wagen zwar nicht dabei, aber ich konnte ihm alles schildern - auch daß es sich um einen 2E2-Vergaser handelt. Doch er meinte, es muß ein 2EE-Vergaser sein! Ich solle doch den Temperaturfühler mal abhängen und schauen, ob es dann nicht besser wäre bla bla bla. Daraufhin habe ich mich dann freundlich verabschiedet und mir meine Sache gedacht...
Im Hinausgehen rief mir dann ein Bekannter, welcher auch schon Jahrzehnte in dieser Firma als Autoverkäufer arbeitet, hinterher. Er habe mich gestern in einem Dreier mit roter Nummer herumfahren sehen. Ob ich nicht ein paar Winterreifen für dieses Auto brauche. Er hätte noch welche übrig. Leider mußte ich ihn enttäuschen, da ich im Moment keine Winterreifen brauche. Und außerdem habe ich keinen Dreier, sondern einen ZWEIER!!! Also, ICH habe diese zwei Typen noch nie miteinander verwechselt - und einem, der jahrelang nichts anderes machte, als genau diese Autos zu verkaufen, darf das meiner Meinung nach erst recht nicht passieren!
Mein Fazit: selbst die alteingesessenen Frmen taugen nur noch dazu, Autos zu verkaufen bzw. im Notfall die Fehlerspeicher von den Fahrzeugen auszulesen. Aber mit ernsthaften Problemen wende ich mich doch lieber an jemand anderes! Und dann wundert man sich, warum so viele mit ihren Autos zu freien Werkstätten gehen. Vielleicht, weil die mehr Ahnung haben? Und günstiger sind die obendrein!
