Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. 7x13 auf Golf 2? 1

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    1. Wie war das jetzt mit dem Automatik-Anlasser-Wärmeproblem? 1

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    1. GTI 16V - H&R 60/40 6

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    1. Startprobleme - Anlasser defekt? 7

      • HURZ
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    1. Schaben beim Bremsen wenn Auto kalt 12

      • fridge
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    1. Kupplungsseil gerissen 5

      • NZ BJ. 90
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    1. Wert eines unverbastelten Edition One 44

      • Theicon
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    1. Gas Seil Springt immer ausm Gaspedal 10

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    1. Kabel unter den Sitzen 6

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    3. DerHändler

    1. Lenkrad und Räder (Mattig Stahl) 8

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    1. Motorkennung 3

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    1. Kurbelwelle JK auswechseln 3

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    1. Radia Gamma Anschlußstecker + Kabel

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    1. Golf II Tieferlegen 60/40 12

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    1. 16v LIMA.. 8

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    1. Rohrdurchmeßer am Kat 3

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    1. GTI 16V Schilder wo? 26

      • 16Ventiler
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    1. Hilfe, ich bin absoluter Techniklaie. 8

      • Carda
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    1. Verschiedene Ansaugbrücken beim 16V? 4

      • HansiMC
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    1. Welche Seitenleisten/Verbeiterungen-Kombinationen gab es? 6

      • Norman
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    1. MFA umbauen für aktueller Spritverbrauch? 3

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    1. Golf 2 Motorumbau!!! Nur welchen Motor? 26

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    1. Scheinwerfer gelenk 4

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    1. Nach Zahnriemenwechsel keine Power mehr 10

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    1. Problem mit Scheinwerfer 6

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Wer zahlt schon gerne zuviel für seine Kfz-Versicherung? Ein Vergleich und anschliessender Wechsel ist kostenlos und spart unter Umständen richtig viel Geld.

DataPlug VW

Volkswagen Connect und „DataPlug“ können fast jedes Modell ab Baujahr 2008 vernetzen

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.