Golf 1 GTI wiederbeleben

    Guten Morgen,


    werde demnächst meinen 77er GTI herrichten. Das Auto steht seit 20Jahren trocken, wurde vor ca. 7 Jahren auf eigener Achse in eine neue Halle gebracht.


    Ich möchte das Auto fertig machen, um eine H-Zulassung zu bekommen. Durch die lange Standzeit muss ich die ganzen Verschleißteile ja tauschen. Was meint Ihr, was da alles zu machen ist?


    Und ein weiteres Thema ist das Fahrwerk. Mein Vater hat ca. 1980 gelbe Konis eingebaut, die orignal Federn hat er damals um eine Windung gekürzt(mit der Flex). Jetzt ist meine eigentlich wichtigste Frage: Welche Federn würdet Ihr für die gelben Konis( natürlich neue) verwenden[damit der GTI H-tauglich bleibt] und was haltet Ihr von dem Fahrwerk, welches VW als Ersatzteil anbietet(Nothelle „n-Classic“ Fahrwerks-System) - hat das jemand verbaut und kann was dazu sagen?


    Liebe Grüße aus dem Schwabenland

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