Bei Tempo 80 Motor aus

Das Problem kommt mir bekannt vor!

Wenn der Wagen das nächste mal stehen bleibt, steig aus und dreh den Tankdeckel auf. Wenn's kräftig zischt, hast Du Dein Problem identifiziert: die Tankbelüftung ist dicht. Das Belüftungsventil sitzt nämlich im Radkasten, da wird es schnell schön dreckig, kann nicht mehr funzen, im Tank entsteht ein Unterdruck, gegen den die Pumpe nicht mehr ankommt, und der Motor verhungert bei vollem Tank. Laß Dir nicht wie ich in einer "guten" Werkstatt einreden, es läge an der Pumpe! Die austauschen zu lassen kannst Du Dir in dem Fall wirklich sparen, bringt nichts außer der Werkstatt Geld.

Ein Schrauber hat mir kürzlich gesagt, man müsse den Tankdeckel beim Schließen immer "überdrehen", damit eine Tankbelüftung über den Tankdeckel gewährleistet ist. Keine Ahnung, ob das stimmt; ich glaube, ich überdrehe immer. Bei mir ist das Problem nur wetterabhängig (feucht bei einer Temperatur um 0 Grad) aufgetreten und nun schon länger nicht mehr (vielleicht ist das Ventil jetzt so dreckig, daß es immer offen ist ). Es gab bei mir übrigens ein "Warnsignal" kurz vor dem Ausgehen es Motors: die Tankanzeige stieg, als würde sich das Benzin vermehren.

Wenn's bei Dir nicht zischt, hast Du ein anderes Problem.