Polieren

Hallo, jain!
Am besten ist es wohl wenn du erstmal mit einer Poliermaschine per Strom arbeitest, erstmal halt waschen und dann normal polieren, und dann einfach bei machen und 2000er Nasschleifpapier nass anschleifen und richtig mit am besten einer großen fachmännischen Poliermaschine polieren, Die muss natürlich vorhandensein.
Ist so eigentlich auch nichts für Laien, ( Kann man sogar mehr Schaden anrichten )
Ich würde es erstmal mit einer normalen poliermaschine und 3M Politur porobieren, und falls es nicht so gut wird nochmal richtig mit der Hand.
Nur das Tuch etc mit der Politur dann nicht richtig fest draufdrücken auf den Lack, sondern einfach etwas fester drüber wischen. Sonst könnten Kratzer entstehen.

Greetz
Junior

hallo,
was hat dein golf denn für eine farbe?

Zitat

Original von Fire&Ice13

Am besten ist es wohl wenn du erstmal mit einer Poliermaschine per Strom arbeitest, erstmal halt waschen und dann normal polieren, und dann einfach bei machen und 2000er Nasschleifpapier nass anschleifen und richtig mit am besten einer großen fachmännischen Poliermaschine polieren,

ähm,

er wollte den polieren und nicht lackieren!?

Und warum sollte er dann vorher polieren, wenn er anschließend den Lack runter schleift????

Man sollte schon ahnung haben! Wenn man den Nass wohl gemerkt mit 2000er Papier anschleift und danach fachmännisch poliert und der Originallack noch da ist passiert da garnichts, ich habs gemacht, mein vater ist aufbereiter und ich werde wohl wissen was ich hier sage! :wink:

Zitat

Original von Fire&Ice13
Man sollte schon ahnung haben!

Und davon wohl eine ganze Menge!

Zitat

Original von Fire&Ice13
Wenn man den Nass wohl gemerkt mit 2000er Papier anschleift und danach fachmännisch poliert

Sorry, aber im Ersten Post wolltest Du noch vorher polieren.

Wie denn nun?

Zitat

Original von Fire&Ice13
...und der Originallack noch da ist passiert da garnichts, ich habs gemacht, mein vater ist aufbereiter und ich werde wohl wissen was ich hier sage! :wink:

jaaa, wenn er dann noch da ist!!!

Das würde ich aber in diesem Fall bezweifeln, denn diesen Ratschlag gibst Du hier einem Anfänger!

Schon mal darüber nachgedacht?

Er wird sicherlich nicht die Erfahrungen Deines Vaters haben, die Du hier allerdings wohl unterstellst.

Das hat mir Unterstellen überhaupt nix zu tun. Mir ist es auch latte. wollte nur nett sein und ihm den Tipp geben. Anstatt andere hier irgendwie scheiße an zu machen. Und nu is gut hier!
Machs einfach mit ner Poliermaschine ung gut........ Meine Fresse ey.

was ist daran falsch mit 2000 papier übern lack zu gehen? damit holt man nur den ganzen stumpfen lack runter und sorgt für eine gut behaldelbare fläche...

weisst du wie FEIN 2000er ist? mit 600 schleift man wenn man lacken will :wink:

Zitat

Original von Fire&Ice13
Das hat mir Unterstellen überhaupt nix zu tun.

Wie nennst Du das dann?

Warum ist meine Klarstellung dann ein anscheißen???

Zitat

Original von Fire&Ice13
Mir ist es auch latte. wollte nur nett sein und ihm den Tipp geben.

Das ist ja auch nett von Dir. Allerdings sagt die Fragestellung doch schon aus, das er keine Ahnung davon hat.

Dann wäre ich mit solchen Ratschlägen vorsichtiger und würde z.B. schreiben:

Der Profi würde es so machen, aber ...................................!!

Oder ähnliche eben.

Zitat

Original von Fire&Ice13
Anstatt andere hier irgendwie scheiße an zu machen. Und nu is gut hier!

Esrtens habe ich niemand angeschissen.

Zweitens sagt Du mir schon lange nicht, wann ich ruhig sein soll!

Klar soweit?

Zitat

Original von Fire&Ice13
Machs einfach mit ner Poliermaschine ung gut........ Meine Fresse ey.

ICH will doch garnicht polieren, booo ey!

Und ja, ich weiß wie fein 2000er ist. Mein Bruder ist Lacker.

Und zu der Arbeitsweise gehört schon etwas Erfahrung, zumal doch keiner von uns weiß, wie verwittert der Lack überhaupt ist.

Das hat der TE doch garnicht näher erläutert.

hey wegen deiner lacknummer......guck am besten mal im kofferraum neben der reserveradmulde...da könnte ein aufkleber sein wo auch unter anderem deine genaue lacknummer zu finden ist (z.B. LC3T)
wenn da nichts ist dann schau mal im serviceheft rein...da könnte die lacknummer auch stehen.