Golf IV, Lupo, Polo o. Fox?

Wenn bei dem Golf andauernd was kaputt ist dann am besten weg damit. Da haste schon recht. Scheint dann ein sogenanntes Montagsauto zu sein :wink: Genauso wie der 6N2 meiner Ex.

Kauf dir doch am besten gleich nen kleinen neuen. Es gibt doch schon Kleinwagen für 8000€ ganz neu. Da haste ja dann mehrere Jahre Werksgarantie. Meißt auch auf die Option diese noch zu verlängern. War zumindest bei meinem Seat so.

nunja kauf dir nen golf 3 und gibt bissel mehr aus. Nimm einen der im Best möglichen zustand ist besorg dir fähige bekannte die ihn dir repariern könnnen wenn er kaputt geht dann hast noch bissel geld übrig inner tasche

Hi Inga,
tja, eigentlich würd ich dir ja raten, deinen alten für 2500 verschrotten zu lassen und dir dann nen neuen polo zu kaufen...
Aber im moment ist ja auf dem Gebrauchtwagenmarkt eh nicht viel los, so das Du da bestimmt einiges am Preis drehen kannst :wink:
Ansonsten, schau einfach, ob du noch etwas bares auftreiben kannst.. nen neuen Polo kannste noch für unter 10000 bekommen.. Abwrack natürlich schon abgezogen!
Lieben Gruß
Ralf

Kann dir ja nen ernstgemeintes Angebot von mir machen...
Der Audi aus meinem Avantar:
Klima,
elektrisch verstellbare u beheizte Spiegel,
4 fach elektrische Fensterheber
beheizte Türschlösser u waschdüsen
Vollvelour (auch an den Türen)
Kenwoodradio mit Mp3 und radiotext
Hinten Leseleuchten,
Lautsprecher vorn Original Audi hinten Mc Audio
Grüne Wärmeschutzverglasung mit Grünkeil,
Antenne in der heckscheibe integriert,
zentralverriegelung mit Funkfernbedienung,
4 Rahmenkopfstützen,
Parksensoren hinten,
Sommerreifen 215/40 17 auf Shaperfelgen (siehe avantarfoto) 2 Reifen nagelneu 0 KM die anderen 2 saison gefahren
Winterreifen 195/65 15 auf original Audi Speedline Alus (10Speichen) (inc. Reserverad)
1,9 TDI echte 150 000 km (scheckheftgepflegt)

Mängel:
Kratzer am Radlauf vorne Rechts, nur Lack ab, Verzinkung wurde nicht angegriffen!
Leichte Delle im Kofferaumdeckel (Kyrill sei dank)
Die 17er Alus haben leider ein paar bordsteinschäden *sorry*
Leider hatte mein Onkel damals 3 Unfälle damit gebaut, aber ALLE wurden in einer Fachwerkstatt instandgesetzt!
Gemacht werden sollte:
Spur einstellen,
innerhalb der nächsten 4000Km ölwechsel
und in 10 000Km ist der Zahnriemen fällig.
TÜV dieses Jahr im Dezember
aber ich garantiere das es keinen ROST gibt!!!!
Für das Auto bekomme ich ja vom Staat 2500€
Würde dir den, Mit Radio, Rädern usw. .. für 3200€ VB geben.
Klar für ein so altes Auto hört es sich viel Geld an, aber dafür ist der Wagen noch voll in Ordnung!!! echt zu schade zum Schrotten
Ach ja
der hat das Audi minicheck, und ich hab die Tachobeleuchtung mit Roten Leds geändert, blutrot beruihigt ja soooo schön *g*
Tacho wurde gewechslt, weil der alte bei 99999 stehengeblieben ist, nun ist einer bis 260Km/h drin
Der steht nun bei etwas über 50000, da aber das scheckheft lückenlos ist, ist der Km-stand von 150000 nachvollziehbar!
Noch was, der ist ca 4 cm Tiefergelegt, und vor dem letzten Tüv wurden neue Dämpfer eingebaut, die Querlenker erneuert und noch einiges gemacht (ca. 1200€)
Weia, noch was wichtiges vergessen, hab den ja nachrüsten lassen der het ne Gelbe Plakette!!!!! also Euro 3 wie heutzutage noch so mancher Seat-Diesel neu verkauft wird!!!
Kannst dich gern mal melden
So long
Gruß Ralf