Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
      • andy
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    1. Golf 2 erreicht nicht seine volle Endgeschwindigkeit ! 10

      • Magnum86
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    3. Magnum86

    1. Diesel raucht ohne Ende 5

      • TheGeist
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    3. TheGeist

    1. kupplungsproblem 3

      • janes
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    3. GabberFront

    1. Öldruck Geber GTI??!!! 4

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    3. GTI

    1. 16V läuft nicht richtig!!! 6

      • 16V-GTI_y
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    3. jhassel

    1. sehr interessantes auto 35

      • Guge
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    3. Jakob1982

    1. Getriebeproblem? 3

      • Albi73
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    3. Jakob1982

    1. Bremstrommeln lackieren

      • Kenny
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    1. Lambda 11

      • MagiX
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    3. MagiX

    1. Benzingeruch, Nachbrenner 20

      • Kenny
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    3. Kenny

    1. Jetta Front 3

      • GTIBiker
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    3. Boomaker23

    1. Licht-Aus-Signal Geber anschließen 9

      • pierburg
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    3. pierburg

    1. Seilzug schaltung 3

      • golftuner2007
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    3. Eddi_Controletti

    1. Tacho alte ZE in neue ZE 20

      • VWAdler
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    3. Latino Heat

    1. RF lambdareglung 17

      • Golf 2 Tuner
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    3. Jakob1982

    1. Umbau 1

      • Mischa
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    3. Jakob1982

    1. Golf Geht immer aus wenn er kalt ist. Öllampe blinkt nach Ölwechsel 7

      • Smolle
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    1. ABE der Golf Modelle 4

      • Whiteline
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    3. Golfgod82

    1. Heckstoßstange runternehmen 2

      • martinm
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    1. Querlenker GTI 6

      • larry
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    3. edition-blue118

    1. Funktionsprinzip der MFA 13

      • easy_ci
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    3. manipro

    1. golf 1,6 gibt von alleine Gas 4

      • bymustang
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    3. Recos

    1. Schaltung Jetta Bj. 84 (19 E) schwergängig 1

      • Jürgen
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    3. Jürgen

    1. Tacho mit MFA 22

      • Enrck
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    3. pinky_1985

    1. Fragen zur Innenausstattung [Tacho, Sitze] 16

      • Skullsplitter
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    1. nach Motorwechsel Standgas zu hoch 4

      • Sotto
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    3. Sotto

    1. Kompressionstest beim GTI 9

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    3. Kenny

    1. Probleme NZ Motor 1

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    1. Nebelscheinwerfer 12

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.