Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Temparaturfühler JR neue ZE 4

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    1. Problem mit G60 Standgas hängt manchmal und Motor ruckelt 6

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    1. wie CL Stossstange vom Träger ab? 12

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    1. Beim runterschalten - ausgegangen 2

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    1. Bessere Innenraumbeleuchtung 7

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    1. CL / GL Stoßstange: Material identsich? 4

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    1. RP hoher Verbauch 9

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    1. Welcher Bremsschlauch an der Vorderachse? 1

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    1. Stecker 2

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    1. 2EE Vergaser macht probleme. 10

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    1. Motor heiss-startunwillig 8

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    1. Tieferlegunsfedern 15

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    1. GX läuft nicht rund 8

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    1. 9a / abf mit ke-jetronic 2

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    1. Startproblem warm und kalt 3

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    1. blinker 4

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    1. PN auf ABT umrüsten 12

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    1. Suche Bilder mit 15 Zoll original VW Radkappen beim Golf 2 27

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    1. Auspuff klappert ( ESD ) 8

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    1. Stossdämpfer vorn Golf 2 und Golf 3 gleich? 6

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    1. Fehlerspeicher Diagnose LED 2

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    1. RP-Verteiler links oder rechtsrum?? 4

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    1. Umbau auf opel 16V frage 49

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    1. Motor "bremst" bei Betriebstemperatur 9

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    1. tachobeleuchtung geht net mehr 5

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    1. Fensterheber Vorne link Manuell 2

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.