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Die Montage einer AHK am Golf IV ist kein Problem, meine beste Zeit ist 3 Stunden ( starre AHK am Variant ). Sofern du Grundkenntnisse und das notwendige Werkzeug hast, stellt dich die Montage nicht vor große Rätsel.
Die abnehmbare Variante mit vertikaler Befestigung gibt es von Oris ( Typ 339/3 - das ist auch die originale AHK ab Werk ) oder von Westfalia. Bei der Westfalia mußt du aufpassen, da viele Händler noch die horizontal gesteckte Variante verramschen.
Die Montage des E-Satzes ist Plug & Play, du benötigst dafür lediglich Dauerplus im Kofferraum ( ist bei allen Golf IV ab Werk vorhanden ). Da du die PDC hast, mußt du darauf achten, daß die Toptronic ( die AHK Elektronik ) einen Pin zur Abschaltung der PDC hat - sonst piept das Teil bei Rückwärtsfahrt mit dem Anhänger.
Für weitere Fragen hier posten 
Der einzige Vorteil ist der Preis - deshalb schrieb ich auch verramschen. Kaum jemand schraubt die sich ans Auto Das Teil sieht unmöglich aus, weil immer ein dicker Stahlgnubbel unterm Stoßfänger hängt.
Nimm auf alle Fälle die vertikale Westfalia oder die Oris - die sieht man wirklich nicht wenn der Kugelkopf abgebaut ist.
Zu den Preisen bin ich nicht ganz up to date, am Besten schaust du mal bei den Internethändlern wie z.B. www.kupplung.de
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