Beiträge von In Flames

Hi,

hast du auch zufällig ne Kurbelgehäuseentlüftung vom NZ Motor liegen?

Hi,

ich brauch ne Fahrertür - wo kann man die denn abholen?

Also Übermaß bohren und hohnen kostet pro Zylinder um die 40. Dann nimmste Übermaßkolben mit Ringen, beim Kopf musste halt gucken was da gemacht werden muss.
Planschleifen kostet um die 30, Ventile einschleifen kannst du selber machen.
Mit neuen Lagerschalen und einigen Verschleißteilen solltest du bei ca. 800 € liegen (ich schätze mal die Kolben für den Motor kosten einiges).

2000 €? Willste den Motorblock aus massivem Gold neu anfertigen lassen?

Informier dich mal beim Instandsetzer über Preise, dann wirst du schnell feststellen, dass es nicht so teuer ist wie alle immer denken.

Hi,

wenn nen PN im Stand hoch und runter dreht, dann ist mir grosser Wahrscheinlichkeit der Vordrosselklappenansteller defekt.
Abhilfe schafft nen intakter Vergaser vom Verwerter.

Tipp: Der Audi 80 B3 mit dem MBK "PP" hat den gleichen Vergaser, passt 1:1 und ist auch mal zu finden, wenn es vom Golf keinen gibt.

Hi,

sorry, dass ich mich dazu nochmal äussern muss, aber das folgende Zitat ... :

Zitat

was bist du eig so fürn spinner? haste nix besseres zu tun als andere leute zu nerven? oder irgend ein geistigen dünnschiss zu verbreiten?

ich fahr seit 5 jahren auto und ich schnall mich halt nicht an. ist doch meine sache oder?
und "cool" ist es sicherlich nicht das die felgen nicht eingetragen sind. aber du hanswurst kennst auch nicht die gründe dafür aber das ist wahrscheinlich sowieso zu schwer für dich um es zu verstehen. denn du hast sicherlich nicht mal das geld um dir ein satz neue reifen zu kaufen ;).

... ist ja mal eine Bilderbuch-Präsentation von Inkompetenz aller oberster Güte.

Es ist immer wieder ein Genuss nach so langer Zeit in dieses Forum zu blicken und festzustellen, dass sich absolut gar nichts geändert hat.
Der Schaum, der mir aus Wut über deine Naivität und Arroganz aus dem Mund läuft und die Vernunft in mir, die mich davon abhält zu dir hinzufahren und dich zu verprügeln, veranlassen mich dazu, dieses Posting zu schreiben.

Zitat

ich fahr seit 5 jahren auto und ich schnall mich halt nicht an

Bitte, freu dir nen Fisch auf dein Repertoire an Fahrpraxis und verschon uns bitte mit deiner Dummheit. Für Leute wie dich können die Strafen dafür gar nicht hoch genug sein, schade nur, dass Selbstjustiz leider verboten ist.

Zitat

und "cool" ist es sicherlich nicht das die felgen nicht eingetragen sind. aber du hanswurst kennst auch nicht die gründe dafür

Welchen Grund denn? Hat Mama dir die 35 € für die Eintragung nicht gegeben? Oder bist du nicht in der Lage deine Kanten umzulegen oder deine Radläufe zu ziehen?
Abgesehen von Blödheit mit abgefahrenen Reifen und nicht eingetragenen Felgen rumzueiern gibt's nämlich keinen.

Zitat

aber das ist wahrscheinlich sowieso zu schwer für dich um es zu verstehen. denn du hast sicherlich nicht mal das geld um dir ein satz neue reifen zu kaufen

Ja, du scheinbar auch nicht. In dem Laden, in dem deine Wunschreifen nicht verfügbar waren gab es sicherlich auch Alternativen, die dir zu teuer waren, oder deinem "Nieveau" nicht entsprachen.
Klasse, dafür riskierst du das Leben anderer Leute... Um dein eigenes wäre es mir an dieser Stelle mal ziemlich egal.

Und um mal nen passendes Zitat anzuwenden, was wirklich Stil und Nievau hat:

"Herzlichen Glückwunsch, sie Leben weiter. Manche Menschen sind so undankbar dafür, dass sie noch Leben - doch sie nicht - jetzt nicht mehr."

Solltest du mal drüber nachdenken. Wenn du dann mal den gewissen Grad von Reife erreichst und feststellst, dass nen Unfall keine Gelegenheit ist um auf G60 Optik umzurüsten, sondern nen Denkzettel an das eigene Verhalten, dann wär ich erfreut im Bezug auf Kritik von dir auch mal was brauchbares zu lesen.

Mfg M.

Hi,

also Benzindruck braucht die alte Spritze definitiv mehr als nen PF, 2E oder AAA. Die Pumpe vom 16V muss auf jeden Fall her.

Servolenkung ist zwar ne feine Sache, ich hab damals bei meinem ersten Golf auch mal eine nachgerüstet, doch soll der Wagen nicht mit Technik zugemüllt werden, sondern schlicht aussehen und schnell fahren

Schonmal gut zu wissen, dass man die nicht brauch - dann kann ich schonmal einen Punkt abhaken.

Die KE Motronic macht mir eigentlich keine Sorgen, der Motor wird komplett neu aufgebaut, etwas optimiert (Kopfbearbeitung und KR Nockenwellen) und soll dann vorläufig erstmal mit der Serienspritze fahren. Wenn mir das zu langweilig wird habe ich ja noch genug Möglichkeiten (und ne Spritpumpe ist ja schnell gewechselt).

Kann noch jemand was zu meinen Fragen sagen?

Brauch ich andere Kraftstoffleitungen? Passen die Teile aus dem Motorumfeld vom Passat?

Hast du nen Kabelbaum da?

Bau den Motor aus und bring ne zum Instandsetzer?!

Einmal bohren und hohnen, neue Kolben und den Kopf überarbeitet, dann läuft der Motor wieder wie am ersten Tag.
Von den Kosten her (kommt halt auf die Kolben an) liegst du für das Endergebnis definitiv im Rahmen.

Hi,

hab hier nen roten 2er CL stehen, 1,3 Liter NZ Motor, BJ. 90.

Nun will ich den wie folgt modifizieren:

- 9A Motor mit 02A Getriebe

- G60 Bremse vorne, Hinterachse mit Scheibenbremsen (ggf. ABS)

- Keine Servolenkung

- Gewindefahrwerk

- Borbet T Alufelgen (7x16 vorne und 9x 16 hinten)

Den Motor will ich komplett aus nem 35i übernehmen, allerdings bleiben da noch einige Fragen auf, als da wären:

1. Kraftstoffversorgung: Seh ich das richtig, dass jeder Golf ne Intankpumpe mit 0,28 Bar hat und am Unterboden die Hauptförderpumpe?
Falls ja, dann müsste ich ja derzeit ne 3 Bar Pumpe haben und bräuchte die 5 Bar Pumpe vom 9A - bekommt die auch andere Kraftstoffleitungen als die NZ Pumpe?

2. Bekommt man den Motor ohne Servolenkung eingetragen?

3. Welche Teile vom Passat kann ich für dem Umbau nicht übernehmen?
Damit mein ich hauptsächlich das Motorumfeld wie z.B. Luftfiltergehäuse, Wasserschläuche, Kühler usw.
Und welche Golf 2 / Corrado usw. Teile ich dafür alternativ nehmen kann.

Freue mich auf hilfreiche Antworten.

Suche immernoch - hat keiner was liegen?!

Hi,

suche eine G60 Bremse. Benötigen tue ich Sättel und je die Sattelhalter.

Ich brauch keine Radlagergehäuse, Scheiben oder Beläge!

Vom Zustand her ist es mir egal wie die aussehen - die werden gestrahlt, gepulvert und überholt!

Freue mich auf nicht überteuerte Angebote via PN.

Hi,

ich bin jetzt auf www.golf3.de aktiv. Dort bin ich auch nun Moderator im Werkstattbereich und poste fröhlich drauf los
Wer lust hat kann dort ja mal vorbei schauen, den ein oder anderen hab ich dort auch schon erspäht