Beiträge von Julian2k6

@ schrauber18 Danke dir. Aber werde nen paar R/L bevorzugen

@ Crash ähm habe noch nen 30/30 und nen Originales FW da?

@Julian² bring mal bitte mit.

Schwarz rote Rüllis Original (Defekt)

Rückleuchte kann alles kapput sein bis auf der Schwarze teil der Leuchtfläche.
Besser als Wegwerfen :wink:

mfg
Julian

Ne Farbe und innenausstattung passen schonmal nicht zum E1....

http://www.doppel-wobber.de/wb…_VW-Golf-Edition-One.html

Hi David,

haste mal da angerufen? Eventuel haben die ja noch welche.

http://www.nap-autoteile.com/kontakt.php

mfg
Julian

Sach bescheid. FÜr 200-300€ hole ich den und übernheme das Abmelden.

Jo "Mit den 8V die 16V verblasen, und die G60 jagen"

Voll gut für die Heckscheibe

Plan B wird nicht verraten.

Aber der Bosten ist so gut wie verkauft. Habe mir 2 Wochenlang das durch den Kopf gehen lassen.
College will den für einen Vr6 umbau. Und würde mein Preis wohl Zahlen.
Montag schaut er sich ihn an.

Damit sind die Kosten für den Motor erst mal gedeckt. Weil will soviel wie geht neu machen.

Habe zur not noch einen neuzugang. Die 3 Royalen Blauen :wink:
Evneutel der Passat als Altag/ Winterhure. Muss schauen wie das mit dem Geld klappt.
Ob ich nen Ausbildungsplatz bekomme....

Hat aber überall Lack nötig Erst mal Motor, beides geht nicht.
Habe aber ein Plan B...

Eigentlich wollte ich die Borbet weck haben. Aber nach jedem Winter gefallen die mir aufs neue.

hehe danke dank. Joar bin ja auch schon ne weile dabei. Ist auch leider nicht billig. Aber will es einfach einmal vernünfig haben.

Der kommt auch dann auf nen Prüfstand. Will ja auch wissen was geht.
Fürleich lasse ich ihn auch einstellen bei Rüddel Motorsport oder so. Mal sehen was die so wollen dafür.

Eingentlich wollte ich den Block wieder Schwarz machen. Weiß ich noch nicht so genau. Ist ja noch im Aufbau :wink:

@ Pascal. Klar were G60 einfacher... Aber der PF ist eingetragen, hat nicht jeder sowas, und ist altagstauglicher. So ein G-Lader will ja gut behandelt werden.

Für den Sommer- PF goes to 2,1L

Schon da...
-G60 P Kopf
-2E Rumpf @ 2,1L Aufgebohrt (Kolbenschmidt 82,5 Kolben, KW+Schwung Feingewuchtet, Neu gelagert)
-Ansaugbrücke angepast
-Supersprint 4-2-1 Fächer
-Neue Original Drosseklappe
-Beide hinteren Motorlager Febi + VW Neu
-Neuer K&N Filter
-Hartmann 16V Anlage + Vr6 Kat mit 63er Gruppe A Abgang
-Golf 3 GTI Tank mit neuen Benzinleitungen, nur noch eine Pumpe...
-Febi Wapu
-paar Dichtungen

Was noch fehlt:
-vernünfiges AUG Getriebe
-neue Kupplung
-viele neue schrauben
-vorderes Motorlager
-Verstellbares Nockenwellenrad
-272° Schrick oder Dbilas Nocke oder ich behalte erst mal die 268er Schrick..?
-Eventuel Schrick Federn + Teller
-Zylinderkopfdichtung + Schrauben
-Ne Ordentliche Kopfbearbeitung

Also von 90 auf 107PS ist schon fast nix. Wenn der RP gut läuft ist er kaum langsammer als nen PF. War selber sehr überrascht Passat RP und Golf 2 PF. War nicht wirklicht nen großer unterschied.

Hol dir lieber gleich nen 9A oder besser ABF. Haste mehr Spaß und kannst noch besser was rausholen. Vom Aufwand her ist das kein großer unterschied.

mfg
Julian

http://shop.ebay.de/dslraser1/m.html

Okay, habe eine ohne Löcher da. Muss nur mal schauen wie der Zustand ist.

Mfg
Julian

Scheibe mit oder ohne Löcher?