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Dann halt das Polarsilbermetallic als BASISLack spritzen und anschließend den Klarlack drüber. Der Rest bleibt gleich. Dann hast einen lehrbuchmäßigen Lackaufbau 👍🏼
Also ich bin schon länge kein Fan mehr vom „ausbessern“, wenns um Anbauteile wie einen Kotflügel geht. Wie schon beschrieben, Radhausschalen raus, Stange runter und dann Koti weg. Gründlich reinigen, dann sieht man auch alles. Rost penibel rausschleifen, kompletten Kotflügel mit P400/rotem Schleifvlies(ca.P500) sauber ANschleifen und dann am besten mit 2K-Epoxy Grundierung/Füller spritzen. Wenn das trocken ist (am besten 1 oder 2 Tage warten) dann Koti nochmals Glattschleifen und mit dem Decklack lackieren. Sieht für mich auf den Bildern aus als wärs ein UNI Farbton, also kein metalliceffekt. Der wär als Einschichtackierung (nur Farbe) schon fertig. Tipp von mir…15 min. nach der letzten Farbschicht noch eine Schicht Klarlack drüberziehen als zusätzlichen Schutz.
Mehr kann man dann nicht machen, wenns so machst, kannst du mit ruhigem Gewissen schlafen gehen 😄
Stimmt der Zusammenbau auf der Lichtmaschine so, wie im beigefügten Bild?
Lüfterrad, große Beilagscheibe, SECHSKANTscheibe, Riemenscheibe.
Ich frag nach, weil wenn ich die Riemenscheibe als Ersatzteil suche wird sie mit der großen Beilagscheibe abgebildet, aber OHNE diese Scheibe mit dem Außensechskant. Zusammengebaut war sie aber so, als ich sie bekommen habe.
Vielleicht weiß es ja jemand genau oder kann bei seinem mal nachschauen.
Kann mir Bitte jemand sagen wo genau das kleine Steuergerät für die Leerlaufstabilisierung mit dem Halteblech rangeschraubt gehört? Ich lese überall nur „hinter der Mittelkonsole“. Wär super, wenn mir das jemand etwas genauer (im besten Fall mit einem Foto und nem Pfeil) beschreiben könnte.
LG Matze
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