Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Und wie selten mein originaler 669 inzwischen ist..
Gruß
Beiträge von Landypeter
-
-
Falls ich den zeigen darf.... das ist mein Oldie fürs Grobe...
Gruß
Mario
-
Danke für die Info....
ich bevorzuge auch eher ein strammes Fahrwerk.
Ich habe mich nur gefragt ob die Syncros werksseitig schon recht straff sind.
Wenn ich z.B. hinten auf die Ladekante drücke brauche ich ziemlich viel Kraft damit er einfedert.... er kommt dann hoch und bleibt da auch... da wippt aber auch garnichts... vorne genauso.
Gruß
Mario
-
Sorry wenn ich dass noch nochmals hoch hole...ist vielleicht etwas untergegangen....
Eine Frage.... ist das Fahrwerk beim Syncro werksseitig eher etwas härter als beim normalen Golf?
Also der ist schon recht stramm und direkt...
Gruß
Mario
-
Hallo Thomas,
danke für die Infos. Ich habe viel mit Land Rovern zu tun und nehme dort gerne Fluid Film NAS für die Hohlräume.
Ich denke den Unterboden mache ich mit Permafilm Wachs. Regelmäßige Reinigung ist eh normal.... den Unterboden mit dem Hochdruckreiniger usw.
Ich fahre auch nicht viel.... vielleicht so 5-6 tausend im Jahr.
Eine Frage.... ist das Fahrwerk beim Syncro werksseitig eher etwas härter als beim normalen Golf?
Also der ist schon recht stramm und direkt...
Gruß
Mario
-
Danke
![:]](https://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/thumbup.png "Daumen hoch")
Ich habe nur ein Problem..... eigentlich wollte ich einen Alltagsklassiker kaufen den ich auch im Winter fahren kann... dafür ist der Syncro schon fast zu gut, oder nicht?
Gruß
Mario
-
-
Moin,
hier noch einige Bilder...
Gruß
Mario
-
Danke, gleich kommt der Dellendoktor zum Hausbesuch..... nicht viel, aber doch so einige Dellen sind zu entfernen...
Ich mache danach noch ein paar Bildef.
Gruß
Mario
-
-
Moin aus dem Norden,
ich stelle mich kurz vor. Mein Name ist Mario, ich bin frische 57 und habe jetzt wieder einen Golf 2.
Zum Auto:
Golf 2 CL Syncro, Ez. 12/87 , atlasgrau metallic,
Laufleistung originale 55 tausend Kilometer
Rostfrei und Original.
Zufallsfund.... er war 19 Jahre abgemeldet trocken gestanden.
Erstbesitzer die Liqui Moly GmbH
Gestern hat er ohne Mängel das H-Kennzeichen bekommen.
Ich freue mich auf guten Erfahrungsaustausch im Forum
Gruß
Mario