Was hast du mit deiner Luftdusche in der Mitte gemacht?
...stillgelegt...
...ersetzt durch einen Aschenbecher und Abdeckung für Zigarettenanzünder...
...dient als zusätzliche Ablage...
Beiträge von 156190
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- Querlenker entrostet, mit Brantho Nitrofest lackiert, alle Schrauben ersetzt und Powerflex PU Buchsen montiert;
fährt sich tatsächlich "besser/ direkter" (vielleicht auch, weil die Originalen nach 35 Jahren und 165.000 km nicht mehr ganz frisch waren)
- Momo Tuner D35 mit ABE eingebaut
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...Update...
- Anhängerkupplung original VW nachgerüstet (umgerüstet auf 13 polige Steckdose)
- Teilnahme am VW Classic Parts FANTAG
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...zufällig gleichzeitig den Keilriemen ersetzt? ... So hat der PN bei mir gepfiffen nach Keilriemen Wechsel....
(oder anders gespannt, Riemenscheiben anders etc.)
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Aktueller Stand:
Saison ohne Probleme im April begonnen.
Im Mai Durchsicht:
- Ölwechsel 10W40 Castrol mit Filter MANN
- Kraftstofffilter MANN
- Zündkerzen NGK V-Line
- Innenraumfilter MAHLE
- Luftfilter MANN
- Frontscheibenwischer BOSCH
- Unterdruckschläuche Silikon, grün, Schlauchland (besten Dank an stahlwerk für die Hinweise in den anderen Themen)
- Lederschaltsack L&P Car Design, schwarz mit blauen Nähten
...und zum Schluss der Keilriemen,
zuerst von BOSCH, egal ob zu locker, richtig gespannt oder zu fest gespannt hat immer gejault und gepfiffen (man dachte der PN hat einen Turbo)
jetzt gegen Continental getauscht, keine Geräusche mehr!
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...einmal der Umbau bei einem 1.6 PN...
...in den Kommentaren ist auch die Beschreibung/Erläuterung zum X Kontakt...
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...das Quietschen während der Lastwechsel ist endlich beseitigt...
...Brennring und Klemmfedern getauscht...
...aber Konstruktion und Reparatur -- was für ein Müll; wer denkt sich sowas aus...
...zum Glück hat das Original Werkzeug die Sache etwas unterstützt; fummelig und nervig war es (ohne Hebebühne) trotzdem...
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...lasiert/lackiert -- ja!...
...aber gut gemacht
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...aktueller Stand...
...04/2024 endlich die GTI 16V Spoilerlippe bekommen und montiert...
...Wolfsburg Edition Embleme...
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Und haben die da Probleme gemacht, oder direkt zurück genommen?
Werde mich mit Oldtimerwerke mal auseinander setzen.Grüße und vielen Dank!
Rücknahme ging ohne Probleme.
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...bei meinem Umbau auf 9" BKV war der erste neue BKV (Modell das von Werk 34 und Oldtimerwerk vertrieben wird) bereits bei Auslieferung defekt...
--->bei Betätigung des Bremspedals "zischen" im Innenraum direkt an der Druckstange. Bremsdruck fällt ab, Unterdruck Verlust
...wurde direkt zurückgeschickt...
...ein neuer von ATE (woanders bestellt) hat sofort funktioniert...
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