Beiträge von Special91

Danke für eure Hinweise. Ich habe das Zeug noch nie Getankt weder von Aral noch von Shell. Mein Kumpel hat mir nur erzählt, dass man die Mehrleistung spürt. Das habe ich ihm von Anfang an nicht geglaubt.

Hallo Golf freunde,


ich hätte mal eine Frage. Ist der Shell V-Power Benzin schädlich für meinen 1.8 RP Motor? Mein Kumpel hat mir letztens gesagt, dass der etwas mehr Leistung bringt. Das kann ich zwar nicht ganz glauben deshalb frage ich euch? Danke


Ps. Der V-Power soll auch ein Additiv haben, dass den Motor reinigen soll stimmt das auch?

Bei mir zeigt das

So wir haben uns das Getriebe gestern mal angesehen. Und dabei haben wir festgestellt das Lager kaputt sind´, aber ansonsten ist das Getriebe noch gut, dass sich ein AT Getriebe noch nicht lohnt. Und neues Öl kommt auch noch rein, weil das hat es hinter sich. Danke für eure Zahlreichen Tipps Danke.
Mfg

also nicht empfehlenswert?

Komisch bei mir steht weder noch das Auslieferungsdatum, der Stempel ist der gleiche wie bei dir,die Vertriebs-Nummer ist auch nicht Vorhanden. Aber sonst steht alles drin, die Codes für die Ausstattung. Ist der im Werk geklaut worden

Mein Kumpel ist Kfz-Mechaniker, der sieht sich morgen das Getriebe an. Wenns nur die Lager sind dann wechseln wir die und das Öl. Wenn das Getriebe nicht mehr zum Retten ist muss halt eins vom Schrotti rein.
Wenn doch ein neues rein müsste hätte ich mal eine frage? Passt das Getriebe vom GTI 16V in meinen 1.8 RP(90 PS) würde mich nur Interessieren?
Danke für eure Zahlreichen Tipps

Hi

Morgen nach der Arbeit fahre ich ihn mal auf die Bühne, und lass ihn von meinem Kumpel mal ansehen. Ich glaube auch das es das Getriebe ist, weil einmal flutschen die Gänge leicht rein und im nächsten Moment muss ich die Gänge schon mit Schmackes einlegen. Wenns kaputt ist muss ich zum Schrotti meines Vertrauens fahren und mir ein Austauschgetriebe holen.
Ist dann mal wieder ein Samstag im Argen. Gruß

Das werde ich morgen machen

Schon klar Hotpack. Vielen Dank für deine Hilfe

@ hotpack

Nein das ist es nicht. Also ich stehe an der Ampel 1er Gang drin natürlich ausgekuppelt,und wenn ich die Kupplung kommen lasse kommt das Geräusch wieder und ab 50 Kmh ist es weg. Glaubst du es ist ein Motorschaden?

Hallo VW Freunde,


also ich habe meinen Golf jetzt schon über 2 Jahre, aber so etwas hat er noch nie Gehabt. Also es ist ein Klappern und Gleichzeitiges Quietschen und mir kommt es so vor ob das Geräusch aus der Region, Nockenwelle , Zahnriemen kommen würde, und wenn ich Auskupple dann ist es weg und wenn ich in zweiten Gang schalte ist es auch wieder weg? Ich Dummer Hund habe mich letztens auf der Autobahn verleiten lassen mal Vollgas zu geben und habe den 4- Vierten Gang bis zum Begrenzer ausgereizt, ich mache das Normal nie und das war das erste mal das ich das mit meinen Golf gemacht habe und seitdem hat er das.
Aber der Motor läuft einwandfrei kein Ruckeln kein Leistungsverlust. Die Öltemperatur ist auch OK, er fährt sich wie immer bis auf das Quietschen. Könntet ihr mir bitte Tipps geben was es sein Könnte? Ob sich vielleicht ein Motorschaden ankündigt?
Was ich noch im Verdacht habe ist die Spannrolle ">Spannrolle ">Spannrolle ">Spannrolle ">Spannrolle ">Spannrolle ">Spannrolle ">Spannrolle vom Zahnriemen? Bitte helft mir

Hi

also Kurz bevor der TÜV letzes Jahr anstand, habe ich schon im Voraus Teile ausgewechselt wo ich wusste, dass das Kritisch werden könnte. Gesagt getan

-Bremsbeläge rundum getauscht
-Radlager hinten neu
-Neue Sommerreifen
-Zündkerzen

Dann bin ich zum TÜV Süd nach Ingolstadt gefahren. Und das was ich jetzt schreibe ist kein Scheiß und keine Verarsche!!!!!!
Der Prüfer kam raus, und ich gab ihn den Schlüssel er machte die Tür auf. Und sofort viel ihn ein kleiner Riss im Polster am Fahrersitz auf, den Mängel hat er sich natürlich gleich notiert, weil da kann man sich verletzten wenn der Draht frei ist. Derweil ist es kaum der Rede wert der riss war vielleicht 2 cm lang. Dann hat er das Fahrzeug gestartet, ist sprichwörtlich wie ein Irrer weggefahren und auf den Bremsenprüfstand gefahren. Dabei musste ich mir schon auf die Zunge beißen um nicht auszurasten. Und dann hat wieder gemeckert, weil eine Seite ein bisschen mehr gezogen hat als die andere das war aber noch im Rahmen. Die Meckerei ist an der Grube weitergegangen, er sagt und ich zitiere: Was ist denn das der ist ja total Versifft!!!. Ich ging runter in die Grube, weil ich das nicht glauben konnte. Und was sah ich, dass die Ölwanne ein Bisschen Ölig war. Unter Versifft verstehe ich was anderes. Bei Abgasuntersuchung hat er keinen Mucks gesagt, bestanden.
Aber Trotzdem musste ich nochmal kommen wegen dem Riss und der Ölwanne . Und jetzt reichte es mir ich habe ihn buchstäblich gefragt ob er einen Zombie begegnet sei und noch alle Tassen im Schrank habe. Er versuchte sich Recht-zufertigen, aber ich musste fahren weil sonst wäre ich vollkommen ausgeflippt.


Am selben Tag noch hatte ich die Mängel(ob das Überhaupt Mängel waren) behoben. Aber ich wollte nicht mehr zu diesen Honk fahren. Also bin ich zur DEKRA in Ingolstadt gefahren. Ich habe den Prüfer den Zettel für die Nachprüfung gegeben, der hat mit dem Kopf geschüttelt als er das Gelesen hatte und sagte ob die Kollegen das ernst meinen. In nicht einmal fünf Minuten war ich wieder Draußen mit der Plakette.
Und ich kann allen in Ingolstadt sagen, fahrt nicht zum TÜV SÜD!!!!!!!!!!!!!