Beiträge von HturGT

Wie is des mit einbruchgefahre ? bestimmt nicht viel höher als vorher oder?

kann man die fenster am G2 auch irgendwie kleben oder so ?

ich mei nwenn einer in mein auto will brauh er nur ein teppichmesser ach was ein küchenmesser tus auch

Da mein Vadder genau so krank is wie ich bin ich alpina B11 bi turbo (580 PS ) gefahren das macht laune laut tacho 280 dann is er zu ende lol geht aber noch eit drüber die karre geht so mh 310 oder so für ein 7er bmw baujahr 89 nicht schlecht oder ?

mh ich kann das nicht selber machen da kein platz da ist und ich nicht so viel plan davon hab. hab mein auto von der optik zwar geil gemacht also stoßstangen auspuff spachtelarbeiten teils sachen lackieren ( rostflecken usw. ) aber für sowas brauch ich ne bühne und die hab ich nicht. und wirklich viele kenntnisse von sowas hab. suche seit 10 monaten ne ausbildung alls karrosseriebauer oder kfz fritze aber bis jetzt noch nix bei mir in der nähe gefunden.

wenn einer von euch für ewn bisi geld denn umbau der bremsanlage machen will kann er sich gerne melden

also die ps ausem motor zu holen mit denn teilen vom f3 is nicht das problem macht mir mein kumpel fürn grünen kasten.

bremsanlage, achsen vom 16v vorne und hinten sowie bremskraftverstärker alles da.
will ja auch nur wissen was mich das so kosten würde pi mal daumen.

ja ne nokke auf was muß ich achten damit ich mir keine scheisse kaufe will ja auch das der motor noch ein paar kms hält.

hab leider nich so viel plan vom druckluftfräse und sowas. kommt alles erst wenn ich n ausbildung hab.

dann muß en fecher her oder so. die duplex is ja schon drunter.

ah des is ne dicke sache dann lass ich die neuen kopf am besten noch planen da kommt dann gut was zusammen.

und wegen denn bremsen ? da geh ich selber noch net so gerne dran. alles andere gerne aber bremsen net.

Kurze frage was sagt der tüv dazu und wie ist das mit der versicherung zahl ich weiter Die versicherung vom GT oder dann fürn 16v ?

ein kumpel hat mir gesagt ich zahle die alten preise ( auser steuern ) wenn es die maschine nicht serienmäßig im 2er gab.

hoffe mich kann jemadn aufklären thx

Hallo erstmal,

sau cooles forum hier.

bin bis vor kurzem noch golf 2 GT mit RP gefahren bis mir fett einer reingefahren ist.
jetzt fahr ich wieder meine alte "laube" golf 2 NZ. nach einem gemachten RP also keine lust mehr auf NZ. Hab hier im Forum gelesen das man ein NZ ganz easy auf 75 ps bekommt und zwar so:

NZ muss man folgende dinge vom 3F Motor überhehmen:

- Zylinderkopf oder zumindest die Verdichtung erhöhen
- Nockenwelle
- Ansaugkrümmer
- Steuergerät
- ggf. Drosselklappenstutzen (muss aber nicht sein)

jetzt meine eigentliche frage was mußt ich bzw. kann ich noch machen damit ich so auf 80 oder 85 ps komm. so wie oben ist das ja kein großer kostenaufwand bzw. keiner mh doch die teile vom schrott des wars dan naber auch.

dann wollte ich die bremsanlage von meinem GT umbauen da es eine 16v bremsanlage ist. komplette achsen bremskraftverstärker usw. ist ja alles da .mit wieviel geld muß ich rechnen ?

bevor jemand fragt wieso ich nicht einfach denn RP einbaue, der NZ wird mein winterauto und ein neuer GT kommt her da soll dann mal ein 2.0 16v rein.