Beiträge von TattooedRebel

Wegschrauben und Blinddeckel drauf machen. Gibts sogar bei VW mit VW-Nummer.

Ich bin mit meinem Steuerbescheit recht zufrieden...

Ich bräuchte eigentlich alle.

Einspritzbeginn und Menge z.b.

Hallo,

ich bin auf der Suche nach den Dämmmatten ausm 2er. Wenn jemand gerade einen Schlachtet, und die Teile nicht verschimmelt sind bitte hier schreien.

Hast du mal die Messwertblöcke in Block 4 z.B. ausgelesen?

Hauste rein! Viel Erfolg mal!

Ja da is was dran. Der TDi-Klumpen is aber doch nich ganz so leicht, das merkste doch beim Lenken. Als Frau ganz sicher, oder als weicher Neuwagenlenker, wobei das das Gleiche ist. Vorne hab ich die 256er Scheiben mit 54er Sätteln, das geht eich alles. In ferner Zukunft will ich aber noch auf Plusachse umbauen, inklusive 288er Bremse vorne und 38er hinten.

Hab die 36er Sättel von nem GT Spezial von 87. Aber wenn Du natürlich son Toledospender da hast, machste natürlich die ganze Vorderachse rein. Ich hab das nur nich gemacht, weil ich alles einzeln her hab. Servo und son Zeug wollt ich aber auch nich hamm.

Ich würde da einfach ne andere Zahnriemenabdeckung drauf machen, wenns da nen Problem mit dem AHU gäbe.
Ich habe bei mir ledeglich den Stabi vorne nachgerüstet, Querlenkerstrebe eingebaut und hinten auf 36er Sättel mit passendem LAB umgebaut.

Ich habe auch den 1Z im Golf 2 mit LKW-Zulassung.
Übernommen habe ich: Motor, Getriebe, Tacho , Bremsanlage und Rad-Reifenkombination.
So ist es auch eingetragen. Kein Kat, Keine Servo, kein ABS. Die 90 PS sind auch besser bei der Versicherung . Über 100 PS wirds da teuer.

Zitat von KGBerlin

Oben vor dem Zeltplatz sind welche mit einem Polo rumgeballert, der wohl später am Abend dann ausgebrannt im Zaun stand.

Die Dackel kenne ich sogar...

Muss ich mich erstmal schlau machen, mit welchem Anbieter man das am besten versendet.