Beiträge von Golfler

Eine bessere Überschrift wäre:
"Billigfahrwerke wirklich schlecht?"
denn bei Ebay gibt es eigentlich fast ALLE Fahrwerke!

Habe spontan das hier gefunden als erstes

http://cgi.ebay.de/Sport-Fahrw…70164QQrdZ1QQcmdZViewItem

ist ja so ähnlich!

Eigentlich geht das für das Vorhaben.
Ich persönlich würde es natürlich nicht kaufen, da wird ja noch nicht mal der Hersteller genannt.
Ist halt nicht so vertrauenserweckend,
aber durch das TÜV-Siegel ist ja eigentlich für ein bischn Sicherheit gesorgt.

Außerdem sollte das Fahrwerk nicht WIRKLICH bretthart sein,
das zerreist einem ja die Karosse (z.b. hintere Dome) !!!

Auch wenn das Auto komplett aufgebaut wäre,
wär doch kein Ding den Motor zu wechseln!
Kann man noch einiges erneuern, was ggf. noch nicht gemacht wurde:
Neues Bremssystem,
Benzinpumpe ,
anderen Motor,
Steuerteil,
Kabelbaum,
Tacho,
ggf. TÜV abnahme
und noch irgendwas was ich vergaß!
Aber wie gesagt...
nur wenn es sich wirklich lohnt und wenn man Spaß dran hat, sonst kann man gleich nen fertigen kaufen

es ging ihm ja nur um die federn "auf den federn steht irgend nen *code*. "
aber ein dämpfer ist ja eh nicht mehr so gut.
Stimmt, bei Dämpfern gibt es glaub ich keine Papiere, fällt mir jetzt auch nicht ein!
Kommt halt auch drauf an wieviel die Dämpfer gelaufen sind und das ist hier ja schwer nachzuvollziehen!

Ich würd die Autoverwerter lieber boykottieren!
100 Eus ist schon ein stolzer Preis für gebrauchte teils verrostetes Fahrwerk ohne Papiere.
Die ziehen doch eh jeden ab und verdienen ordentlich dran!

Schau lieber bei ebay nach.
Ein neues Fahrwerk aus dem Laden kostet eigentlich ca. 400 Euro.
Bei ebay ca. 100 weniger (Shop) und wenn es ein Privater bei ebay verkauft
und du Glück hast, sind es vielleicht nur 200 für ein neues Fahrwerk (so meine Erfahrungen)!

Aber bloß keine Billigware kaufen !!!
Könnte gefährlich werden...
Koni ist schon gut oder FK,
vielleicht wissen die anderen noch ein paar Marken.

MfG

Oh...
verzweigt sich doch noch öfter als ich dachte...

Ja, das mit ABS EDS suchen ist schon schwierig,
vor allem weil man ja nix kombinieren kann!?
Muss ja alles zueinander passen: Block, Kabelbaum, Steuerteil
Also geht das vom Corrado denk ich mal nicht, oder?
Wie gesagt, manche hatten verschiedene Sachen und am Ende funktionierte gar nichts!
Um die Fühler mach ich mir jetzt lieber noch keine Sorgen
brauche eh noch ne neue Bremsanlage mit ABS, aber da geht ja auch die vom Golf 3, oder?

Ah, gut, danke!
Wieder was gelernt!
Hätt ich nicht gedacht mit dem Gewicht...
Bremsleitung kein Problem, auch gleich alles neumachen!
Kreuz und quer? Ist das vorne + links armaturebrett, dann ein strang nach hinten unter Rücksitzbank und dann zerteilt?

Hat irgendwer nen Vorschlag wo ich solch ein ABS System mit EDS herbekomme bzw. hat noch wer eins abzugeben???

Hey,
kann dir die von FK empfehlen, die haben viele verschiedene.
Von der Quali und Optik eigentlich supi, gut im Preis und vor allem bei meinen Erfahrungen:
Es hat sich nie Kondenswasser gebildet.
Hatte schon fast alles mit Leuchten von FK für G1+2!

Hätte noch nagelneue Angel Eyes für Golf 2 anzubieten!

Ja stimmt,
jetzt leuchtets ein...
ich hab ja auf der Grenzo VR6 Page nachgeschaut, der hat geschrieben dass man auch ein G3 ABS benutzen könnte, aber da ist ja auch der VR6 Motor drin!
Arbeitet das Motorsteuergerät mit den ABS Geräten zusammen oder was meintest du?
Ne, habe leider keinen Syncro

Ich hab ja schon ein komplettes ABS einbaufertig liegen, aber wenn schon, hab ich gedacht, gleich mit EDS, also ein neues suchen!

Meinst du echt dass es richtige schxx-Arbeit ist das alles einzubauen? Stelle mir das nicht sooo schwierig vor; Interieur raus, Kabelbaum rein (Bilder im Inet suchen wo die Kabel langgehen und Knickpunkte am Kabel suchen) ABS Block rein und Bremsleitungen nochmal kontrollieren!
Oder gibt es noch wesentliche Knackpunkte (weiss nicht wie das mit der Pedalerie war) ??

Ich habe ja noch vor, die Golf 3 VR6 Achsen + Bremsen dranzumachen, die stehen schon hier rum und dann wollt ich das gleich mit ABS verbinden.
Das mit den Fühlern hab ich auch schon irgendwo gelesen, da kann man sich echt ne menge Holz sparen

Danke und mfG

Hallo,

habe folgendes Problem:
Ich habe zwar schon ein ABS für Golf 2 mit Block, Kabelbaum und Steuerteil,

doch es hat kein EDS und ich bin irgendwie in EDS vernarrt und brauch das jetzt unbedingt! Es ist nur schwer zu finden. Serienmäßig gab es das glaub ich nicht, der G60 hatte das des öfteren. Bei ebay gibt´s ja meist ABS vom G60 doch wenn man die Verkäufer fragt ob EDS auch dabei ist kommt nie ne Antwort.

Oder sollte ich einfach das Golf 3 ABS und EDS einbauen? Ich muss eh den Motorraum neu machen, also alles raus! Wird dann nur schwierig mit dem Kabelbaum!?

Hat jemand darin schon Erfahrungen gesammelt?

Danke für eure Antworten und mfG,
Sven

Wo wir grad beim Thema sind

Wenn ich die Plusachse aus dem Golf 3 in meinen Golf 2 16v einbauen will,
wie funktioniert das denn dann mit dem Motorlager ?
Weiss das zufällig wer?

Danke

hmm,
also bei mir war das gleiche Problem,
aber nur weil die 2 Stecker am Zylinderkopf vertauscht waren nach der Motorreparatur!
Die kann man leicht verwechseln, der eine braun, der andere weiss (bei Dreck auch braun )
Dies dürfte aber nur zutreffen wenn ihr am Motor gebastelt habt.

Ansonsten einfach mal den Kaltstartregler wechseln!

Trifft das denn auch im Sommer zu?
Wenn der Kaltstartregler überhaupt nicht funzt, springt die Karre GAR NICHT mehr an bei niedrigen Temps. Das hatte ich leider so!

Hoffe konnte helfen,
mfG

Hallo,

ja, ich wollte schon gute Qualität haben,
Rieger spricht ja dafür, aber auch für stolze Preise!
Die meisten Anbieter haben ja besagten Plunder!

Wollte auch mal wissen ob hier jemand ist, der eine schöne Hutze bei sich schon verbaut hat,
den Hersteller vielleicht parat hat oder so.

Eigenbau wär mir ja auch recht, aber noch einfacher wär´s wenn auch wer ne komplette Motorhaube grad´verkaufen will

Hallo,

ich hatte wieder einen kranken Einfall

Und zwar bin ich auf den Geschmack gekommen, eine Lufthutze in die Motorhaube zu setzen. Anreiz dafür gab mir die Rieger-Seite (das RT-290 dokument auf der Rieger-Seite, auf dem blauen Golf). Siehe Anhang.

Weiss jemand wo ich dieses Ding herbekomme (bei Rieger hab ich keine Lust 200 Eus zu zahlen !

Oder kennt ihr andere Hutzen (bei Ebay findet man sehr selten welche).
Es sollte schon eine ähnliche sein wie von Rieger,
auf keinen Fall, diese Billigdinger wo da nur so´n kleiner Schlitz reingeht!

Oder habt ihr/kennt ihr wenn der eine fertige Motorhaube mit Hutze verkauft?
Vielleicht (nicht so wichtig) auch noch für 16v Luftfilter?

Danke und mfG,
Sven