Beiträge von toofast

@ ranger: sorry!

Hört sich einleuchtend an!

also wirtschaftlich gesehn find ich die 195/50R15 am besten weil da kriegstn satz toyo proxxes für knapp 180 mükken und hast nen echt guten reifen für wenig geld! optisch allerding würd ich zu 195/45R15 tendieren, die kommen halt doch etwas besser! bin mir aber net sicher ob du den tacho dann angleichen lassen musst!

deine abe fürs fahrzeug is halt nicht mehr gültig! weiß net ob dir irgendein tüv sowas eintragen würde aber probieren kannst es ja! und wie wir alle wissen: man darf alles,man darf sich nur nicht erwischen lassen! :wink:

hört sich vllt blöd an aber kann ja auch allg an verschmutzung liegen! würd erst mal alles auseinander rupfen und reinigen und wieder zusammensetzen! hilft manchmal wunder

ja das is die frage? war auf ca. 6000 rpm und dann war feierabend! ich kanns mir auch net erklären weil normalerweiße halten die mehr aus! am motor is auch nix bearbeitet oder so?

benzinpumpe? masseproblem?

Lauter wirds auf jeden fall und knallen wirds auch richtig schön!
Leistungsmäßig wirds auf jeden fall besser war zumindest bei meinem 1,6 liter so!
Aber wenn dann würd ich mir ne attrappe rein bauen weil n rohr fällt bei kontrollen auf und dann wirds teuer! Hab selber auch 50 euro löhnen dürfen und 3 punkte kassiert!
Aber über das risiko musst du dir selbst im klaren sein!

gruß andy

ja motortausch hab ich auch schon überlegt, aber da die maschine erst 70000 runter hat ist er mir eigentlich zu schade und n gleichwertiger motor kostet schon einiges mehr!
Muss ja eigentlich nur von unten ran zum tauschen!?!?!?

Kann mir jemand helfen! habe mir nen lagerschaden eingefahren! vermute mal kurbelwellenlager da die nockenwelle nicht eingelaufen ist! hat da jemand ne vorstellung was das kostet und wie ich es am besten mache? ac<hso es handelt sich um einen 1,8 liter mkb RP!