- Modell
- Golf 1,3
- MKB
- MH
Im Januar leckte die Wasserpumpe und der Zahnriemen ist auch schon sieben Jahre alt. Da dies aber ein Wechsel ist, denn ich mir nicht zutraue, lies ich es in einer Werkstatt machen.
Der Inhaber ist mit Old- und Youngtimern sehr vertraut und der Zahnriemenwechsel und Einstellung ist für einen Profi ein Leichtes. Aber diesmal machte ich mir selbst ein wenig zu viel Sorgen. Der MH startet schon seit einiger Zeit im warmen Zustand etwas ruckelig, aber dass er mitten in der Fahrt einmal an der Ampel ruckelte und dass bei der ersten Fahrt nach dem Zahnriementausch verunsicherte mich. Meistens läuft der Motor ruhig, aber manchmal hat er das im warmen Zustand jetzt. Aber wenn es an der Zahnriemeneinstellung läge, wäre es doch ständig im Leerlauf?
Der Werkstattinhaber meinte auch, da könnte man nicht viel falsch machen. Woran könnte man merken, dass die Zahnriemenspieleinstellung zu lasch oder stramm ist?
Danke schon mal.