GL Ausstattung und Stoßstange

Das sind GL Stoßstangen, die trug das Auto original nicht, die Spaltmaße lassen aber darauf schließen, dass die mal mehr oder weniger gut an das Auto ran gebastelt waren.

das siehst du nur, wenn du sie demontierst. auf der innenseite der stoßstangenhaut sollte dann eine teilenummer und das produktionsdatum zu finden sein. Und es fehlt vorn bei der Stoßstange die Steinschlagecke am kotflügel (vor dem Vorderrad)

Gab es die GL-Stoßstange überhaupt ohne Verbreiterungen, oder die kleine Zierleiste am Radlauf?

Das entscheidende wurde ja schon gesagt, zu dem Produktionsdatum gab es die Stoßstange noch nicht. Somit gehören da ab Werk schmalen dran.

Zitat von knüppeljoe

das siehst du nur, wenn du sie demontierst.

Das erkennt man auch ohne Demontage: Die originalen GL-Stoßstangen haben am Übergang zwischen den seitlichen Teilen und dem langen Teil quer eine Nacht Naht von der Spritzform der Stoßstange. Kann ich bei Gelegenheit mal fotografieren.

Und zur GL-Stoßstange gehört auf jeden Fall die "Steinschlagecke" am Radlauf.

Zitat von MK.Matthias

Die originalen GL-Stoßstangen haben am Übergang zwischen den seitlichen Teilen und dem langen Teil quer eine Nacht von der Spritzform der Stoßstange.

Hab jetzt mal Bilder von der Naht (im oberen Beitrag soll es auch Naht heißen, da hat die Autokorrektur zugeschlagen) gemacht:

Diese Naht kommt durch die damaligen Fertigungsmethoden und ist nur auf originalen Stoßstangen zu finden. Wusste ich bis vor kurzem auch nicht, erst alexander235 hat mich darauf aufmerksam gemacht.

..."die Naht" ist eine Formtrennung im Werkzeug. Die wird auch bei Zubehör-Stoßstangen vorhanden sein! (Vielleicht dann ein wenig an anderer Stelle und/oder stärker/schwächer ausgeprägt).
Notwendig sind die Formtrennungen wegen der Entformung der Teile aus den Spritzgußmaschinen (sonst würde man das Teil nach dem Spritzen nicht mehr aus der Form hinaus bekommen...