- Modell
- 1988er Jetta 2 CL
- MKB
- PN
Hallöle,
also ich habe vor längerer Zeit mir mal einen Tacho mit DZM gegönnt, da mir das wichtig war sowas zu haben und weil mein standgas mir zu niedrig erscheint. Am Tacho selber war die Leiterplatte angebrochen, dies wurde aber durch einen guten freund behoben, jetzt bleibt der Drehzahlmesser aber bei 1100 stehen. Der rest der Tachoeinheit Funktioniert Tadellos, nur die Drehzahl spinnt. Mein Auto hat alte ZE, genau wie der Tacho. Der Tacho hat auch keine MFA genau wie mein Auto, die KM/H Einheit ist von Motometer und DZM von VDO
Hat jemand tipps oder Ideen woran dies liegen könnte