Golf 2 Zylinderkopf Ventilfeder Unterlegscheiben

Moin,

ich habe ein Zylinderkopf zerlegt und mir ist etwas aufgefallen, dass mir jetzt nur Fragezeichen gibt.

Es handelt sich um einen nachgekauften Zylinderkopf, da meiner von der Oberfläche zerstört war.

Also demontiert, gesäubert und geprüft. Dabei habe ich alles schön sortiert, sodass es für den Einbau einfach ist.

Jetzt lag die Geschichte ne Woche rum, da ich noch Schleifpaste nachkaufen musste.

Kurz danach beim zusammenbau fiel mir auf, dass alle Ventilfedern eine Unterlegscheibe hatten, bis auf eine.

Natürlich habe ich erstmal gedacht, dass ich die verloren habe (menschliches versagen etc.),

Doch da sie nicht das Ventilspiel beeinflussen (Hydrostößel) sollten die Scheiben dann ja die Federbelastung regulieren?

Dazu sind alle Scheiben 1mm dick (mit messschieber gemessen).

Irgendwie kann ich mir nichts daraus ziehen, da mein originaler Block keine Unterlegscheiben hat.

Kann mir jemand weiterhelfen?

Grüße

So,

- die Federn sind unterschiedlich lang (abweichung von max 1mm)

- ja die längen sind ungefähr gleich lang

- nein Sollmaße habe ich nicht.

Motor ist letztes Wochenende getestet worden.

Eindeutiges ein klackern war zunehmen.

Ich zerlege nochmal den Zylinderkopf und setzte Unterlegscheiben ein.

Ein gelernter Kfzler meinte zu mir, dass die vorausgesetzte Vorspannung zu gering sein könnte.

Dazu muss habe ich beim Einbau vergessen die alten Hydrostößel in Öl einzulegen.

Ich fixe beides und melde mich nochmal.

Mfg