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Moin Kollegen,
ich hab da mal eine prinzipielle Frage. Ich möchte mir einen Austauschmotor für meinen RF zulegen. Mir kam die Frage auf, was die allgemeinen Unterschiede zwischen Automatik und Handschalter. Mir selbst ist klar, dass der 2E2-Vergaser Unterschiede mitbringt. Gibt es noch weitere Unterschiede gerade am Block und Kopf?
Beste Grüße und vielen Dank im Voraus!
seth ![:]](https://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/thumbup.png "Daumen hoch"){kind=small}
Moin,
der Vergaser ist anders, genauer gesagt die Dreipunktdose (beim Schalter) zur Vierpunktdose (beim Automatik).
Diese hat im Grunde eine vierte Stufe für die Leerlaufanhebung bei eingelegter Fahrstufe. Der Motor an sich ist identisch.
Viele Grüße
Moin Kollegen,
vielen Dank für Eure Antworten und entschuldigt meine späte Reaktion.
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