Probleme beim Kaltstart (PL)

Guten Abend, vielleicht kennt jemand ja das Problem... mein PL säuft beim Gasgeben im kalten Zustand ab (und wirklich nur da) und springt dann nur schwer wieder an. Kerzen raus alle vier nass, trocknen, starten, Gasgeben, absaufen and return... Einfach aus der Garage und losfahren geht seit letztem Jahr von jetzt auf gleich nicht mehr. Lasse ich ihn aber im Leerlauf ca. 5 - 10 Minuten warmlaufen, läuft er super. Spritverbrauch passt auch und er springt dann auch immer wieder mit guter Gasannahme an. Mir scheint als ob er beim Kaltstart zu viel Sprit und zu wenig Luft bekommt, deshalb meine Vermutung daß es entweder etwas mit dem Leerlaufstabilisierungsventil oder dem Mengenteiler zu haben könnte. Kennt jemand evtl. diese Problematik?

Hallo Dieter, dass habe ich gerade versucht aber es ändert nichts an der Situation. Er nimmt kein Gas an und säuft dann wieder ab.

Kann auch das Potentiometer am Mengenteiler defekt sein? Laut meinem Buch ermittelt das Poti auch im kalten Zustand die Position der Stauscheibe und wirkt dann über das Steuergerät auf den D rucksteller und greift in die Gemischbildung ein. Das Leerlaufstabilisierungsventil kann ich wohl ausschließen, oder? Sonst werde ich wohl doch mal zum Bosch-Dienst fahren müssen...

Vielen Dank, Sascha.

Benzindruck liegt bei 5,8bar, Kennlinie passt. Er säuft definitiv ab, die Kerzen sind nass. Hab auch nochmal im VW Leitfaden Golf-19-0029 und im Jetzt helfe ich mir selbst nachgelesen. Viel mehr kann ich mit einem Multimeter ohne VAG Prüfgeräte gar nicht mehr testen. Habe Morgen Donnerstag einen Termin beim Bosch-Dienst.