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Moin, bei meinem 87er Golf 1.3 MH mit dem 4 Gang Getriebe lassen sich die Gänge teilweise sehr hackelig einlegen. Nach längerer Autobahnfahrt wollen die Gänge dann auch teilweise garnicht mehr raus gehen, so ist es beim vierten zumindest. Die Kupplung mit Ausrücklager und das Getriebeöl sind letztes Jahr neu gekommen.
Er fährt manchmal auch ziemlich ruckartig an, da muss man dann schon gewaltig mit der Kupplung und dem Gas spielen, damit man flüssig anfahren kann.
Ich vermute, dass es die Kunststoffbuchsen und Lager des schaltgestänges sind und das der kupplungszug eventuell für das anfahrproblem zuständig ist.
Weißt du zufällig den Kennbuchstaben des Getriebes? Nach meinem Kenntnisstand waren die 4-Gang-Getriebe der kleinen Motoren, z. B. das AKW, nicht besonders standfest und die Synchronringe bzw. Schaltmuffen verschlissen recht schnell. Aber mit Glück ist "nur" die ausgeschlagene Lagerung des Schaltgestänges ursächlich für die Hakeligkeit. Hast du den automatisch nachstellenden oder manuellen Kupplungszug?
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