Fahrzeug für Fahranfänger Golf 2-4

Und einen 2er will er nicht?

Ich würd als erstwagen tatsächlich auch den Up in Betracht ziehen. Kompakte abmaße und somit für einen fahranfänger leichter im Handling, simple Technik wo nicht sonderlich viel kaputt gehen kann und man kann das Teil auch recht sparsam bewegen.

Audi 80/90/100 sind doch auch schöne Autos, für mich persönlich allerdings nur bis zum B2 weil mir der B3 schon irgendwie zu modern aussieht und zu groß ist.

Der Kontrast zum Trabant 601 explizit mit 2-Takter ist dann aber doch sehr krass

Für den Alltag und vor allem für längere Strecken ist der UP! m. E. richtig. Wenn es für diesen Zweck unbedingt ein altes Auto sein soll, würde ich - unter den oben genannten - zum 80er B4 raten. Gerade mit der 2 Liter 90 PS-Maschine ist der grundsolide, unverwüstlich und auch in Gefahrensituationen „verlässlich“, wenn ihr wisst, was ich meine. Und dabei wohl auch noch selbst zu reparieren. Und haben will den auch zumeist keiner.

VG

Zitat von Golf_II_GL

...Er war eher ablehnend gegenüber den Modellen und favorisiert derzeit Audi 80-100. Das kann ich zunächst nachvollziehen, auch wenn ich kein Fan dieser Marke bin. Aber auch das spielt keine Rolle.

Auch der Trabant, aber nur als 2-Takter, ist hoch im Kurs. Allerdings sind die auch nicht gerade günstig und meine "Ahnung" ist da recht beschränkt.

Ach noch ein Punkt zum Thema Sicherheit:

Ich habe meine Anfänge im Ford Fiesta CLX von 1990 gemacht. Da war nicht mal ein Radio mit Kassette drin, 50 PS und hat mehr verbraucht als ein PN oder RP. Aber, ich lebe immer noch.

... die Größten Risiken sind die Stauenden und die LKWs, die ohne zu Blinken raus ziehen...

Von daher kann ich die Überlegung zum längeren Auto schon auch nachvollziehen.

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Hallo Marcus,

der Geschmack Deines Sohnes gefällt mir, Audi 80 und 100 wie auch den Trabant würde ich Deiner gesamten vorgebrachten Auswahl ebenfalls vorziehen.

Meine ersten drei Fahrzeuge waren allesamt Trabi´s, und die haben richtig Laune gemacht. Aber ob ich so etwas im heutigen Verkehr noch mal fahren wollte, wage ich zu bezweifeln; da möchte ich nur auf Deine bereits genannten Hauptrisiken verweisen. Schließlich haben sich seit unseren fahrerischen Anfängen gegenüber heute, die Zulassungszahlen der PKW verdoppelt und die der LKW auf deutschen Straßen gar vervierfacht. Somit hat sich der im Straßenverkehrsraum zur Verfügung stehende Platz des Einzelnen um mehr als ein vielfaches verkleinert, was auch das Risiko eines Zusammenstoßes signifikant erhöht.

Ich würde Dir persönlich zu einem Audi 80 B4 der letzten ausgereifteren Modellreihe raten, und hier vornehmlich zu einem mit dem kerngesunden, langlebigen und äußerst robusten 115 PS Motor mit dem Kennbuchstaben ABK; ich bin diesen selbst 12 Jahre in meinem Audi Typ 89 Cabrio gefahren. Beim Cabrio ist man mit diesem Motor zwar aufgrund des Gewichtes etwas untermotorisiert, aber ich hatte in all der Zeit technisch nie etwas zu bemängeln. Eine Antriebswelle beifahrerseitig mit defektem Innengelenk musste getauscht werden, aufgrund der altbekannten Thematik des temperaturbedingten Verharzens des Graphitfettes im Gelenk. Aber die tauscht man ja wie Kaffee to Go in einer knapper Stunde.

Gruß Strahli

ich kan nach wie vor neine reserveschleuder anbieten, die eigentlich dringend woanders hin will.