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aus dem Ventildeckel ölt es etwas, daher wollte ich die Dichtung wechseln;
leider wird der Wechsel nirgendwo genau beschrieben (es geht immer nur um die KOPF-Dichtung)
daher ergeben sich für mich noch ein paar (Anfänger-) Fragen:
ich hab jetzt eine Dichtung bestellt:
Original VW Gummidichtung 026103 483 F (drauf steht allerdings Kennbuchstabe G und nicht F ? keine Ahnung warum.....?)
die Dichtung ist aus einem Stück, allerdings steht noch dabei: " für umgerüstete Fahrzeuge" => was bedeutet "umgerüstet"? passt das für meinen Motor? (1P)
muss man beim Wechsel irgendetwas beachten? (Deckel Zahnriemen z.B.?)
Bei den umgerüsteten Motoren sind die Stiftschrauben aufgrund der verwendeten Gummidichtung 5 mm länger. M8 x 30 gegenüber M8 x 35
Das wichtigste ist der fehlende mittlere Bund. Wenn man die "Korkschrauben" drinnen lässt, liegt die Gummidichtung überhaupt nicht auf dem Kopf auf. Es sind beim Golf 2 nebenbei M6 Schrauben.
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Das ist Geschmacksfrage. Aber du hast jetzt Gummi, spricht doch nichts dagegen, die passenden Stehbolzen zu besorgen. Gibt's bestimmt noch beim freundlichen VAG-Partner am Tresen zu kaufen.
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