Golf 2 GTI 16V KR - springt nicht an, kein Strom auf Relais 67

Hallo,

mein 16V springt leider nicht mehr an. Letzte Woche abgestellt vorm Haus, da lief er noch einwandfrei.

Gestern wollte ich starten, die Kraftstoffpumpen bekommen keinen Strom und es kommt auch kein Zündfunke.

Anlasser dreht und die ABS Pumpe bekommt ebenfalls Strom. (hört man ja deutlich) Die Sicherungen habe ich alle überprüft.

Wenn ich Relais 67 brücke, dann laufen die Kraftstoffpumpen aber er springt trotzdem nicht an, weil er ja nicht zündet.

Was kann das sein?

Wo sitzt das Steuergerät, welches das Relais 67 durchschaltet?

Es handelt sich um einen 88er mit KR Motor.

Gruß, Jan

Hier noch ein Foto der ZE

So, er läuft wieder.

Da ich mich mit Elektronik auskenne und mir die Schaltpläne aus dem Internet gezogen habe, habe ich den Fehler endlich gefunden.

Es war ein kurzgeschlossener 220uF Kondensator im VEZ Zündsteuergerät.

Der sitzt hinter dem 5V Spannungsregler und wegen des Kurzschlusses kam da natürlich nichts mehr an.

Der Spannungsregler (LM 2931) ist kurzschlußfest, dem ist nix passiert. Wäre aber auch nur Kleinkram gewesen.

Sowas habe ich alles auf Lager.

Nu bin ich aber froh, daß die Kiste wieder läuft....

Das sind Reste vom Heißkleber. Die Kondensatoren waren damit fixiert.

Ich habe den anderen Kollegen (470 uF) auch gleich mitgewechselt.

Gruß, Jan

Der Spannungsregler wurde recht warm und am 5V Ausgang lagen nur noch einige mV an.

Das ist ein sicheres Zeichen für einen Kurzschluß.

Den Kondi habe ich dann ausgelötet und durchgemessen und als defekt erkannt.

Von außen sah man ihm nichts an.

Ich beschäftige mich sonst mit HIFI Elektronik. Da kommt sowas auch öfters vor.

35 Jahre alte Kondensatoren machen gerne schonmal schlapp.

Gruß, Jan