Kann das die Batterie sein?

Oh, das ist ja ein guter Vorschlag! Das sollte ich ja hoffentlich auch selber hinbekommen, Welches nimmt man da, und gibt es ein Video / Zeichnung, wo ich ersehen kann, wo man das hinsprühen muss.

Und wichtig: Kann ich dabei etwas Gravierendes falsch machen / kaputtversuchen?

.... eigentlich hätte genau das so Werkstatt testen sollen...

Danke,.... und schade, denn an der 2. Person haperts dann ja auch schon mal.

Er stand nun 2 Tage in der Garage. Es war kalt. Das Geeiere dauerte erwartungsgemäß länger bis er zündete. Ich fuhr ca 5 m. rückwärts aus der Garage, und merkte dann, ich habe etwas Wichtiges vergessen. Motor aus. nach ca 1 min wieder hin + angelassen. Er sprang zwar gleich an, aber da war eine "Unebenheit", so wie ein "Verschlucken" beim Zünden dabei. Das hatte ich vorher noch nicht. Für mich auch wieder ein Hinweis auf die Spritzufuhr.

NUnh mal ein Update: Das Problem ist noch da. Man hat mir geraten, es könne auch an der Motorvorwärmung liegen.

Die Tage stand der erstmalig bergab..... and sprang an als wenn ich nichts gewesen wäre nach fast 3 Stunden Stehzeit. Also scheint es wohl irgendwas mit der Benzinzufuhr zu tun zu haben.

Es war ja bis heute alles gut. Öl verbrauchte er normal, Kühlflüssigkeit auch. Das Theater mit der Anlasserei ist ja noch. Aber er stand nun auch schon 5 Tage am Stück und sprang dann doch irgendwann noch an.

Bei meiner Firma ist sehr viel Umstuckturierungstheater, sonst hätte ich das hier mal schon gepostet.