MK.Matthias es macht halt auch einfach "Bock" an dem Auto zu schrauben
Gestern Abend hab ich dann noch den Querlenker auf der Fahrerseite montiert.
Hier ist es beim Automatikgetriebe ja wie bereits erwähnt so, dass man an die vordere Schraube des Querlenkers nicht dran kommt, bzw. man die Schraube zwar lösen kann aber nicht komplett heraussschrauben kann.
Zuerst musste ich also die Getriebehalter- bzw. lagerung hinten lösen und habe anschließend mit dem Wagenheber (Auto war vorne auf Böcken aufgebockt) die Motor/Getriebeeinheit soweit angehoben, dass ich die nötige Freihgängigheit für die vordere Schraube des Querlenkers hatte:
Der Rest war dann wieder recht easy und analog zur Beifahrerseite. Alt und neu nebeneinander:
Hier noch der "kleine" Sandhaufen der auf der Fahrerseite im Aggregatträger war :
Und schließlich der neue Querlenker fertig eingebaut: