Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Jetzt abonnierenBereits WOBber+ Abonnent? Hier einloggen.
Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Ich staune immer wieder, wie schnell ihr Reparaturen schafft: in nur einer Woche das ganze Catchtank-Getöse.
Bravo!
(davon kann ich nur träumen.....
)
Gruß Christian
Naja, so verbringe ich dann halt meinen Feierabendstunden. Wenn der Nachwuchs im Bett ist gehts für mich runter in die Tiefgarage/den Keller. 
Oft ist es auch so, dass ich benötigte Neuteile schon weit im Voraus beschaffe und somit dann meist alles benötigte schon da liegen hab wenn ich mit einer Sache anfange.
Heute Abend ging es weiter mit dem nächsten Punkt auf der Winter–To–Do Liste, Sitzbezüge waschen.
Also erstmal Sitze ausbauen, zerlegen und Bezüge abmachen und ab in die Waschmaschine:
Morgen Abend gehts dann an den Zusammenbau. Ich hoff ich bekomme alle Drähte und Stangen wieder eingeführt. Ich glaub das wird noch ein ganz schönes Gefummel.
Wenn ich die Vordersitze wieder zusammen hab, kommt die Rücksitzbank dran.
Wow, hast du eine riesige Waschmaschine. 
Ich wollte meine Bezüge damals nicht so stark knicken (insbesondere die umlaufende Kederleiste) und habe sie deshalb per Hand gewaschen.
Den Draht am unteren Rand bekommt man sehr gut rein. Ich hab Stahldraht verwendet, den Durchmesser weiß ich nicht mehr. Das Ende zu einer engen Schlaufe gebogen und zusätzlich etwas Tesa drum, damit der Draht den Stoff nicht beschädigt und dann langsam eingefädelt. Nach 5 Minuten war der Draht drin.
Wie ich sehe hast du die Kopfstützen auch abgezogen. Haben deine auch diesen Reißverschluss ohne Zipper dran? Hast du dir schon gedanken gemacht wie man den wieder zu bekommt? Da habe ich nämlich noch so meine Probleme mit.
Dafür gab es einen passenden Reißverschluss, der hat sogar eine VAG-Teilenummer. Kann ich morgen gerne mal nachschauen.
Ist aber trotzdem ein ziemlicher Kampf, die Bezüge wieder drauf zu bekommen.
Wow, hast du eine riesige Waschmaschine.
Ich wollte meine Bezüge damals nicht so stark knicken (insbesondere die umlaufende Kederleiste) und habe sie deshalb per Hand gewaschen.
Den Draht am unteren Rand bekommt man sehr gut rein. Ich hab Stahldraht verwendet, den Durchmesser weiß ich nicht mehr. Das Ende zu einer engen Schlaufe gebogen und zusätzlich etwas Tesa drum, damit der Draht den Stoff nicht beschädigt und dann langsam eingefädelt. Nach 5 Minuten war der Draht drin.
Danke für den Tipp, so ging es echt schnell gerade
Die Bezüge haben alles überstanden, auch die Plastikkeder haben keine Knicke bekommen. Allerdings waren die nur noch beim Beifahrersitz drin, im Fahrersitz nicht mehr. Scheinbar wurde der schon mal auseinandergenommen?!
Dafür gab es einen passenden Reißverschluss, der hat sogar eine VAG-Teilenummer. Kann ich morgen gerne mal nachschauen.
Ist aber trotzdem ein ziemlicher Kampf, die Bezüge wieder drauf zu bekommen.
Ja das wäre toll wenn du die TN raussuchen könntest.
Wie ich sehe hast du die Kopfstützen auch abgezogen. Haben deine auch diesen Reißverschluss ohne Zipper dran? Hast du dir schon gedanken gemacht wie man den wieder zu bekommt? Da habe ich nämlich noch so meine Probleme mit.
Ja ich hab auch den Reißverschluss ohne Zipper. Bei der ersten Kopfstütze dacht ich noch dass der wohl im Lauf der Jahre verloren gegangen sein muss, nach der zweiten wusste ich dann das es wohl so sein sollte…
Habe mir bei Ebay gerade einen Satz Zipper in verschiedenen Größen bestellt.
Hoffe einer davon wird passen.
Dafür gab es einen passenden Reißverschluss, der hat sogar eine VAG-Teilenummer. Kann ich morgen gerne mal nachschauen.
Ist aber trotzdem ein ziemlicher Kampf, die Bezüge wieder drauf zu bekommen.
Ich meine, dass es sich hierbei um den selben Zipper handelt wie er auch bei meiner Audi Typ 89 Cabrio Heckscheibe mit der Teilenummer 8G0 871 473 C bei gelegen hat. Dort hatte der Zipper die Teilenummer 8A0 881 551. Die beiden Reißverschlüsse sehen vollkommen identisch aus. Würde mich nicht wundern, wenn die wirklich identisch sind.
Das ist richtig. Der Zipper wurde baugleich unter verschiedenen Teilenummern angeboten.
Ist ein stinknormaler Reißverschluss. Habe den Kopfstützenbezug vor ein paar Jahren, als ich das alles gewaschen habe, einfach mit zu Kaufland genommen, wo es ein Regal mit Nähzubehör gab, wo auch Reißverschlüsse zum annähen auslagen. Davon einfach einen etwas größeren genommen, ausprobiert und der passte auf Anhieb. Jeder Schneider, etc. dürfte so etwas vorrätig haben. Ging dann problemlos wieder aufzuziehen.
Weiter gehts an den Sitzbezügen.
Zunächst musste ich an den Bezügen der Sitzfläche hinten wieder die „Pappleiste“ annähen, die hatte ich vor dem Waschen in der Maschine abgemacht:
Beim zerlegen der Sitze bzw. abmachen der Bezüge musste ich dann auch feststellen, dass eigentlich alle Stofflaschen für die Metallstangen auf der Rückseite der Bezüge gerissen waren. Somit hab ich aus Stoffresten neue Laschen angenäht, sowohl an den Bezügen der Sitzfläche als auch an denen der Rücklehne:
Heut nach Feierabend schau ich mal ob ich im Baumarkt was brauchbares als Ersatz für den Plastikkeder in den Bezügen finden kann, leider fehlt der ja bei einem Sitz komplett.
Dann kann ich heut Abend hoffentlich die Sitze wieder zusammen- und ins Auto einbauen.
Als nächstes steht dann das selbe Prozedere bei der Rücksitzbank an
Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
