Umbauten Fahrwerk/Felgen

Zitat von stahlwerk

Die Ronal Turbo hab ich selbst auf meinem GTI drauf. Sind 7x15 ET28.

Zur Eintragung in Verbindung mit Tieferlegung müssen zumindest die Kotflügelkanten innen umgelegt werden...steht auch so im Gutachten.

Es gibt noch Ronal Turbo in 7x15 ET37, die schleifen jedoch mit 195/50/15er Reifen an den hinteren Federbeinen bei Verwendung von Gewindefahrwerken...mit Standartfahrwerk/-dämpfer gibt es da kein Problem.

Heißt im Umkehrschluß, mit 7x15 ET37 MÜSSEN auf die Hinterachse min. 5mm Distanzscheiben drauf, damit es bei Gewindefederbeinen nicht an der Reifeninnenseite schleift !

Hi, das hört sich gut an. Genau ich habe auch die ET28 im Auge mit 195/50/15 oder evtl. 185 mal sehen, laut Gutachten geht wohl beides. Ja oki also Kanten anlegen. Blöde Frage: Wie hast du das gemscht? Wegen Lack undso... Mit Hammer oder Zange?

Dann scheinen die ET28 und KW V2 ja zu passen, dass würde mich freuen. Auf Distanzscheiben würde ich zwecks H verzichten wollen Wie viel tiefer bist du?

Zitat von stahlwerk

ehemaligen PN war ein H&R Gewindefahrwerk drin

Ist das der schwarze auf deinen Bildern?

Zitat von stahlwerk

Wichtig ist dabei später auch eine gute Achseinstellung

Ja das würde ich wahrscheinlich richtig machen lassen und dann nicht selber machen.

Zitat von stahlwerk

Entsprechende Werte je nach Vorliebe kannst bei mir per PN anfragen.

Komme ich später gerne drauf zurück

Zitat von stahlwerk

Der hat die entsprechenden Werkzeuge und tut das ganze hinterher

Zitat von Wuerfler

Wenn's vernünftig werden soll mit nem Bördelgerät

Bei den Bördelwalzen sieht man sich recht schnell die Spaltmaße krumm, da muss man echt vorsichtig sein. Vielleicht versuche ich das mal mit einem Kunstoffhammer ansonsten weiß ich auch noch nicht. Es soll halt vernünfig sein!

Zitat von dreitürer

Erstmal alles zusammenbauen und gucken. Nur weil es im Gutachten steht, muss es nicht gemacht werden. Wenn es freigängig ist, wird es auch eingetragen. Eine Einzelabnahme muss sowieso gemacht werden, sobald mehrere sich gegenseitig beeinflussende Bauteile geändert werden.

Kann nur sagen 6,5x15 ET33 mit 195/45, 7x16 ET34/32 mit 195/40 und 7x17 ET38/33 mit 185/35, alles mit Gewinde geschätzt 100mm tiefer da schleift rein gar nichts mit originalen Radläufen jedenfalls nicht bei mir.

Oki, danke für die Info. Ich werde es auf jeden Fall erstmal so probieren. Montieren und verschränken und dann mal schauen. Genau Einzelabnahme muss sowieso gemacht werden für die Eintragung.