1.8 PerFection , du legst genau die richtige Vorgehensweise an den Tag: Erst denken, dann handeln!
Der Einstellmodus ist erforderlich, weil der PF eine Klopfregelung hat. Im Einstellmodus ist diese außer Kraft gesetzt. Mit aktiver Klopfregelung ist keine Grundeinstellung möglich, weil er sofort nachregelt. Du läufst dann Gefahr, den Grundeinstellwert zu verschlimmbessern.
Ob Luftblasen in der Benzinleitung sind, kannst du ganz einfach beobachten, indem du ein Stück transparenten Schlauch in den Vorlauf einbaust. Vor dem Motorstart kannst du dann mal für einen Moment das Benzinpumpenrelais überbrücken, damit die zusätzlich ins System eingetragene Luft abtransportiert wird und sich wieder Druck aufbauen kann. Und dann startest du den Motor und beobachtest, ob der Drehzahleinbruch mit der Kraftstoffversorgung zusammenhängt.