Hallo,
gestern ging während der Fahrt bei mir die Ladekontrollleuchte an. Beim nächsten Motorstart ging sie auch nicht aus und es gibt keine Ladespannung (nur Batteriespannung).
Den Regler und Entstörkondensator konnte ich ausschließen. Mit einer anderen Lichtmaschine lief es dann, aber auch nicht auf Anhieb, da ich einen Masseschluss auf der D+-Leitung hatte. Wo, weiß ich nicht, konnte ich noch nicht finden (Gibt es da übliche Stellen beim 2er Golf?). Mit der alten Lichtmaschine habe ich es aber nicht wieder zum Laufen bekommen. Daher jetzt meine abstrakte Frage: Kann ein Masseschluss auf D+ bei laufender Lichtmaschine diese zerschießen?
Falls nicht, würde ich die Erneuerung der D+-Leitung auf besseres Wetter verschieben und erstmal nur die Lichtmaschine tauschen. Ich will mir aber ungern die nächste zerschießen, falls das jetzt doch so war...
Gruß,
Z0M813